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Shineray SBM 250s chega detonando o segmento esportivo

Shineray SBM 250s

Shineray SBM 250s estreia com 27,5 cv, visual agressivo e preço competitivo no Brasil. Confira aqui no The Riders!

Shineray SBM 250s

Meu amigo, chega aqui mais perto porque hoje o papo é daquele jeito que só nós dois entendemos. Prepare-se, porque eu vou te mostrar uma esportiva que literalmente entrou no mercado chutando a porta. E, sinceramente, se você piscar, periga até se apaixonar por ela sem nem perceber.

Aliás, já vou logo avisando: está autorizado ficar empolgado, porque eu também fiquei. Então, vamos conversar como dois viciados em cheiro de gasolina que acabaram de sair da oficina e querem comentar cada detalhe.

Beleza? Então segue comigo, porque essa história vai te animar mais do que acelerar em pista vazia.


Shineray SBM 250s: esportiva entra forte no jogo brasileiro

A Shineray decidiu agir sem enrolação e lançou a nova SBM 250s, uma esportiva de entrada que chega com motor de 27,5 cv, refrigeração líquida, ABS, painel digital completo e um pacote que surpreende até quem torce o nariz para a marca.

E, além disso, a empresa reforça a estratégia de colocar motos mais potentes no mercado nacional, finalmente dando forma ao que vinha prometendo desde a criação da linha premium SBM.


Ficha Técnica da Shineray SBM 250s

Motor: 249 cc, monocilíndrico, DOHC, líquido  
Potência: 27,5 cv (9.500 rpm)  
Torque: 2,29 mkgf (7.250 rpm)  
Câmbio: 6 marchas  
Peso seco: 145 kg  
Suspensão: USD na dianteira, monochoque na traseira  
Freios: disco nas duas rodas + ABS de 2 canais  
Iluminação: Full LED  
Preço: R$ 23.490  
Lançamento: Outubro de 2025

Motor 27,5 cv: esportividade real na prática

A Shineray aposta pesado no desempenho e, portanto, equipou a SBM 250s com um monocilíndrico DOHC de 249 cc com refrigeração líquida. Como resultado imediato, a moto gira alto, responde rápido e entrega potência de modo progressivo.

Para ficar ainda melhor, o câmbio de seis marchas permite explorar toda a faixa útil do motor sem esforço, enquanto o peso de 145 kg garante agilidade tanto em vias urbanas quanto em curvas abertas.

E, adicionalmente, o torque de 2,29 m.kgf chega no momento certo, evitando aquela sensação de vazio em baixas rotações.


Por que o motor chama atenção?

Duplo comando (DOHC) melhora fluxo de ar  
Refrigeração líquida reduz perda térmica  
Câmbio de 6 marchas mantém giro ideal  
Gira alto como esportiva deve girar  
Torque útil distribuído com eficiência

Design agressivo: esportividade evidente até parado

A SBM 250s deixa claro, logo no primeiro olhar, que quer disputar espaço com as grandes. As carenagens angulosas reforçam o estilo esportivo, enquanto o farol duplo em LED entrega modernidade com funcionalidade.

E, ao mesmo tempo, a posição de pilotagem equilibra conforto e ataque, oferecendo ergonomia para o dia a dia sem abandonar a pegada racing.

No cockpit, você encontra:

  • painel LCD completo
  • entrada USB
  • entrada USB-C
  • indicadores bem distribuídos

Ou seja, você recebe exatamente o tipo de atenção que uma moto moderna desse perfil exige.


Suspensão e freios: pacote de respeito

A marca também não economizou nos componentes. A suspensão dianteira invertida (USD) garante firmeza e estabilidade, enquanto o monochoque traseiro absorve irregularidades com precisão notável.

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Além disso, como segurança nunca é demais, a Shineray adicionou ABS de dois canais de série. Isso coloca a SBM 250s um degrau acima de muitas concorrentes diretas que ainda entregam versões mais simples.


Chegada ao Brasil: briga direta com R15 e Ninja 300

Com preço de R$ 23.490, a Shineray SBM 250s se posiciona estrategicamente entre modelos mais caros e mais fracos.

Veja a comparação direta:

  • Kawasaki Ninja 300 — custa mais, mas entrega motor bicilíndrico de 39 cv.
  • Yamaha R15 — custa praticamente o mesmo, porém oferece apenas 18 cv.

Assim, a SBM 250s cria um meio-termo agressivo, oferecendo potência acima das 150 cc e preço bem abaixo das 300 cc premium.

E, para completar, a marca confirma que o modelo chega ainda em outubro de 2025, tanto nas novas concessionárias exclusivas SBM quanto em lojas já existentes da Shineray.


Curiosidades que você vai querer contar depois

  • A SBM é a linha premium da Shineray criada para mudar a imagem da marca no Brasil.
  • A 250s usa motor DOHC, algo raro na faixa de preço.
  • As concessionárias SBM terão padrão de atendimento mais alto.
  • O modelo quer atrair quem deseja esportividade sem gastar demais.
  • Ela representa o maior salto tecnológico da Shineray no país.

Conclusão

Depois de tudo isso, fica claro que a Shineray não brincou em serviço. A SBM 250s chega com força, preço competitivo, motor robusto e visual moderno. E, justamente por isso, ela promete incomodar marcas tradicionais que reinam nesse segmento há décadas.

E, sinceramente, meu amigo, você sabe tão bem quanto eu: quando uma marca chega desse jeito, o mercado inteiro precisa se ajeitar na cadeira.


FAQ

A SBM 250s é realmente forte?

Sim. Ela entrega 27,5 cv e responde como uma verdadeira esportiva de entrada.

Vale mais que a R15?

Para quem busca potência, sim. A R15 perde feio em desempenho.

Ela concorre mesmo com a Ninja 300?

Em preço, sim. Em potência, a Ninja ganha. Mas a diferença de valor é grande.

A moto tem ABS?

Sim. ABS de dois canais de série.

Quando começa a ser vendida?

A partir de outubro de 2025.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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