Shineray SBM 250S chega ao Brasil com motor de 250cc, visual agressivo e tecnologia de ponta por R$ 23.490.
Shineray SBM 250S
Fala meu parceiro!
Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e já te aviso: hoje o papo é daquele jeito — quente, acelerado e com cheiro de gasolina no ar! Senta aí, ajusta o capacete (porque esse texto vai te dar vontade de rodar agora mesmo) e bora conversar sobre a nova Shineray SBM 250S, a esportiva que promete mexer com o mercado brasileiro e dar dor de cabeça pra concorrência.
Shineray SBM 250S: o novo foguete chinês chega com tudo
A SBM 250S desembarcou oficialmente no Brasil, e olha, ela não veio pra brincar. Produzida pela SBM (Shineray Brasil Motos), essa esportiva de 250cc chega com visual afiado, pegada moderna e preço camarada: R$ 23.490 — sem frete.
Logo de cara, dá pra ver que a Shineray tá mirando alto. A marca quer disputar espaço com a Yamaha R15, mas com um motor bem mais parrudo e um visual que grita “performance”. E aí, meu amigo, a coisa começa a ficar interessante…
Motor e desempenho: pura força em baixa cilindrada
Agora, segura firme: o motor da SBM 250S é um monocilíndrico de 249 cm³, com arrefecimento líquido e quatro válvulas DOHC. Isso entrega 27,9 cv a 9.500 rpm e 2,2 kgf.m de torque a 7.250 rpm.
Pra comparar: a Yamaha R15, líder do segmento, tem 18,8 cv. Ou seja, a SBM 250S entrega quase 10 cv a mais, e isso faz toda a diferença quando você gira o acelerador.
Além disso, o câmbio de 6 marchas e a embreagem assistida e deslizante deixam as trocas mais suaves e evitam trancos nas reduções. Resultado? Uma pilotagem fluida, divertida e com aquela sensação esportiva que a gente ama.
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Design e tecnologia: moderna e provocante
O visual? Cara, é impossível não olhar duas vezes. A SBM 250S chega com carenagem aerodinâmica, faróis duplos em LED e suspensão dianteira invertida dourada — um toque premium que lembra motos bem mais caras.
Contudo, a iluminação é Full LED, e o painel… ah, o painel é um show à parte! A marca diz que o modelo nacional usa um display LCD completo, mas há rumores de que o modelo importado vem com painel TFT colorido e Bluetooth. Vamos confirmar isso logo, mas já adianto: tá bonito demais!
Ciclística e segurança: firmeza total nas curvas
Agora, se tem um ponto que impressiona, é o equilíbrio. A moto pesa 162 kg em ordem de marcha, o que garante estabilidade sem deixar de ser ágil.
Na dianteira, temos garfo invertido, e atrás, monoamortecedor — combinação perfeita pra quem quer conforto sem abrir mão da esportividade.
E os freios? ABS de dois canais com disco de 300 mm na frente e 240 mm atrás. Segurança garantida, mesmo se o asfalto resolver pregar uma peça.
Conforto e praticidade: pensada pro dia a dia
A altura do assento de 780 mm torna a pilotagem acessível até pros mais baixinhos. Além disso, a moto vem com porta USB e USB-C, sensor de cavalete lateral e sensor de inclinação, ou seja, a Shineray pensou na vida real do piloto, não só na pista.
E quer saber o melhor? Ela chega em três cores: Vermelha e Prata, Preta e Vermelha pura — todas com um visual esportivo de arrancar suspiros.
Preço e disponibilidade
O preço sugerido é R$ 23.490 — o que, convenhamos, é um baita custo-benefício pro pacote que ela entrega.
A SBM 250S já aparece no site da marca e começa a chegar às lojas em breve. A expectativa é que o modelo caia no gosto da galera que quer uma moto com pegada esportiva sem estourar o orçamento.
Conclusão: a nova queridinha das esportivas de entrada?
Olha, se a Shineray continuar nessa pegada, vai dar trabalho pra muita marca tradicional. A SBM 250S entrega potência, estilo e tecnologia por um preço que faz a concorrência coçar a cabeça.
Claro, ainda tem o desafio de provar durabilidade e rede de assistência, mas convenhamos: ela começou com o pé direito.
E aí, meu brother, será que a SBM 250S merece um test ride? Eu, sinceramente, acho que sim. Só cuidado pra não se apaixonar e já querer assinar o cheque!
E aí, parceiro?
Curtiu essa nova esportiva da Shineray? Me conta o que achou lá nos comentários do Portal The Riders.
Tô curioso pra saber se você toparia encarar a SBM 250S ou se ainda prefere jogar seguro com a R15.
De um jeito ou de outro, a estrada te espera — e, convenhamos, o ronco dessa 250S tá difícil de resistir!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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