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Shineray SBM 600 2026: lançamento surpreende com potência e preço agressivo

Shineray SBM 600

Shineray SBM 600 chega em 2026 com motor de 56,1 cv, design custom marcante e preço competitivo. Descubra tudo sobre potência, ergonomia e tecnologia.

Shineray SBM 600

Meu amigo, chega mais, porque hoje eu vou te contar uma história que, sinceramente, eu sei que você vai curtir demais. Aqui quem fala é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, aquele seu parceiro que nunca perde a chance de te mostrar uma moto nova antes de todo mundo.

Já separa um tempinho, porque este papo sobre a Shineray SBM 600 2026 vai render. Se prepara porque, se você piscou, perdeu. E eu já te conheço: sei que você gosta de potência, visual chamativo e, principalmente, preço que não te faz chorar. Então relaxa, porque agora eu vou te entregar tudo nos mínimos detalhes, com as curiosidades que só eu e você costumamos comentar.


SBM 600 2026: o que realmente mudou

A Shineray decidiu apostar forte e, portanto, lançou oficialmente a nova SBM 600 2026, que chega ao Brasil custando R$ 37.990, sem variação de estado para estado. Assim, a marca mantém a estratégia agressiva de preço que já virou assinatura dela.

Para começar, a moto utiliza o conhecido motor bicilíndrico de 554 cm³, o mesmo que equipa sua equivalente chinesa SRV 600 C. Contudo, a Shineray revisou dados, ajustou ergonomia e alinhou toda a ficha técnica para o padrão brasileiro.


Motor da SBM 600 2026

  • Tipo: Bicilíndrico DOHC, arrefecimento líquido
  • Potência: 56,1 cv a 10.500 rpm
  • Torque: 5,5 kgfm a 5.500 rpm
  • Transmissão final: Correia
  • Tanque: 15 litros
  • Peso: 205 kg

Design e construção: um visual que chama atenção por onde passa

Logo de cara, você percebe que a SBM 600 não tenta ser igual a ninguém. Ao contrário, ela aposta no farol quadrado, no tanque arredondado e no escapamento curto com corte oblíquo, detalhes que reforçam ainda mais a proposta custom moderna. Além disso, a rabeta curta entrega aquele visual “clean” que sempre rende olhares nos encontros de domingo.

Inclusive, como curiosidade, essa mesma moto recebe três nomes diferentes no mundo:
– Qianjiang AK628
– QJ Motor SRV 600 C
– Shineray SBM 600 (Brasil)

Ou seja, você anda com uma moto global, ainda que pague preço de nacional.


Tecnologia e equipamentos

A Shineray equipou a moto com um painel digital circular em LCD, que mostra velocidade, marcha engatada e nível de combustível. Embora a marca não mencione conectividade, o painel cumpre bem o papel. Além disso, o modelo oferece iluminação full LED e entrada USB.

Outro detalhe importante é o sensor de inclinação, que corta o motor em caso de queda. Uma solução simples, mas extremamente útil.


Ciclística e ergonomia: conforto de verdade

A SBM 600 usa suspensão dianteira invertida e um monoshock traseiro central com regulagens. Para completar, o sistema de freios traz discos de 320 mm na dianteira e 260 mm na traseira, ambos com ABS.

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As pedaleiras avançadas seguem o estilo cruiser clássico, enquanto o assento a 735 mm do solo facilita bastante para pilotos de qualquer altura. Como se não bastasse, o guidão largo deixa a pilotagem ainda mais relaxada.


Dimensões e componentes da SBM 600

  • Pneu dianteiro: 130/90-16
  • Pneu traseiro: 150/80-16
  • Assento: 735 mm
  • Suspensões: Invertida (dianteira) / Monoshock (traseira)
  • Freios: ABS dianteiro e traseiro

Ficha Técnica Completa – Shineray SBM 600 2026

Motor: 2 cilindros, DOHC, refrigeração líquida  
Cilindrada: 554 cc  
Potência: 56,1 cv @ 10.500 rpm  
Torque: 5,5 kgfm @ 5.500 rpm  
Combustível: Gasolina  
Transmissão final: Correia  
Tanque: 15 L  
Peso: 205 kg  
Assento: 735 mm  
Freios: 320 mm (dianteiro) ABS / 260 mm (traseiro) ABS  
Pneus: 130/90-16 (D) e 150/80-16 (T)  
Iluminação: Full LED  

Conclusão do Marcelo

Meu amigo, vou te falar com toda sinceridade: a Shineray SBM 600 2026 chega com força suficiente para incomodar as customs intermediárias do mercado. Além disso, o preço de R$ 37.990 coloca ela numa posição muito tentadora para quem quer entrar no mundo das médias sem vender um rim.

Ela não tenta ser Harley, não tenta ser Honda Shadow reencarnada, nem pretende ocupar o espaço da Vulcan. Em vez disso, ela cria o próprio caminho e ainda te entrega potência, visual e personalidade por um valor muito acessível.

Se você curte custom, conforto e quer aquela sensação de “minha moto é diferente da dos outros”, então esta moto merece sua atenção.

Agora me conta: você encararia a SBM 600?

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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