SUPER SOCO TSX: AUTONOMIA REAL QUE MUDA O JOGO

Super Soco TSX entrega autonomia real, ciclística de moto de verdade e redefine a mobilidade elétrica urbana com eficiência e diversão.

Super Soco TSX

Chega mais, meu melhor amigo… bora falar de futuro sem frescura

Senta aí, pega um café — ou melhor, economiza energia 😄 — porque hoje eu vou trocar uma ideia contigo sobre uma elétrica que não brinca em serviço. E olha… não é scooter disfarçada, não. A Super Soco TSX é moto mesmo. Daquelas que você olha, monta, acelera e pensa: “opa… isso aqui é sério”.

E mais importante: ela entrega autonomia real, não promessa de folder.

Super Soco TSX: elétrica, urbana e com alma de 125

Antes de tudo, vamos alinhar expectativas. A TSX é homologada como equivalente a uma 125 cc. Portanto, ela entra direto no coração do uso urbano: trânsito pesado, anda-e-para infinito e custo operacional baixo.

Porém, ao mesmo tempo, ela foge totalmente do básico. Enquanto muita elétrica parece brinquedo, a TSX assume postura de moto convencional. E faz isso sem pedir desculpa.

Engenharia de moto de verdade (e isso muda tudo)

Aqui começa o pulo do gato.

A Super Soco TSX nasce sobre um quadro multitubular em aço de alta resistência. Ou seja, nada de estrutura frágil ou sensação de instabilidade. Pelo contrário, ela entrega rigidez torsional e comportamento previsível.

Além disso, a dianteira usa um garfo invertido de 35 mm. Sim, USD numa elétrica urbana. Isso melhora absorção de impactos, aumenta a estabilidade e ainda deixa o visual mais agressivo.

Somando a isso:

Rodas de 17 polegadas
Sistema de freios CBS
Centro de gravidade baixo graças às baterias centrais

Resultado? Ela se comporta como uma 125 térmica bem acertada, só que mais silenciosa, mais suave e muito mais esperta no semáforo.

Motor elétrico: torque agora, não depois

Aqui, meu amigo, a elétrica mostra sua vantagem.

O motor da Super Soco TSX entrega torque imediato e linear. Ou seja, você girou o punho, ela responde. Sem embreagem, sem atraso, sem drama.

No trânsito urbano, isso faz toda a diferença. Você sai rápido, encaixa no fluxo e escapa do aperto com facilidade.

Enquanto isso, o silêncio acompanha a experiência. Porém, não confunda silêncio com falta de emoção. A sensação de aceleração limpa vicia.

Autonomia real: o grande trunfo da TSX

Agora vamos ao ponto que você mais quer saber — e eu também.

A Super Soco TSX usa baterias de íons de lítio de 60V e 30Ah, fornecidas pela ATL. Só que o segredo está no sistema modular.

Funciona assim:

Com uma bateria, você já tem autonomia urbana honesta.
Com duas baterias em paralelo, você duplica o alcance.

E pronto… acabou a tal da ansiedade de recarga.

Além disso, o carregamento é simples:

Carregadores rápidos de 10 Ah
Qualquer tomada doméstica padrão

Ou seja, carrega em casa, no trabalho ou na casa do amigo que prometeu café e esqueceu 😅.

Tecnologia pensada para o dia a dia

A TSX não vive só de motor e bateria. Ela conversa contigo o tempo todo.

O painel LCD mostra:

Consumo em tempo real
Modo de condução
Regeneração de energia nas frenagens

Enquanto isso, a iluminação Full LED garante visibilidade e dá aquele ar de naked moderna.

E não para por aí:

Sistema keyless (partida sem chave)
Alarme integrado de série
Pequenos compartimentos de carga no espaço onde estaria um motor a combustão

Tudo pensado para facilitar tua vida urbana.

Dinâmica urbana: leve, ágil e divertida

Com peso bem distribuído e centro de gravidade baixo, a TSX muda de faixa fácil, entra em corredor com confiança e encara buracos sem drama.

Ela não tenta ser esportiva demais.
Ela não força um visual futurista estranho.
E, ela simplesmente funciona.

E, no fim do dia, isso é o que mais importa.

Conclusão: elétrica sem frescura, sem susto e sem ilusão

Meu melhor amigo, a Super Soco TSX prova que mobilidade elétrica pode ser:

Prática
Econômica
Divertida
E, principalmente, honesta

Ela entrega autonomia real, ciclística refinada e custo operacional baixíssimo. Portanto, se você quer entrar no mundo elétrico sem abrir mão da sensação de pilotar uma moto de verdade, ela faz todo sentido.

FAQ – porque eu sei que você vai perguntar

A autonomia anunciada é real?
Sim, especialmente no uso urbano. E com duas baterias, ela surpreende.

Ela substitui uma 125 a combustão?
No trânsito urbano, tranquilamente.

Carrega em tomada comum?
Sim, sem adaptação.

É silenciosa demais?
É silenciosa, mas extremamente responsiva.

Vale como primeira moto?
Vale muito, principalmente pra cidade.

Despedida do jeito The Riders

E aí, parceiro… já pensou em passar no posto só pra comprar um café e ir embora sorrindo?

Aqui foi o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, batendo esse papo contigo como quem divide corredor, tomada e boas ideias.

Obrigado por rodar comigo até aqui.
A gente se vê no próximo semáforo… ou no futuro ⚡🏍️

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!