SYM TTLBT inaugura um novo conceito ao unir conforto de scooter, tecnologia premium e alma de Grand Tourer para viajar longe ou encarar o dia a dia com estilo.
SYM TTLBT
Fala, meu melhor amigo!
Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, chegando como sempre para puxar uma cadeira, servir aquele café forte e trocar uma ideia sincera com você.
E olha… se prepara, porque o que a SYM apresentou aqui não é brincadeira — embora a gente vá brincar bastante pelo caminho
SYM TTLBT: quando o scooter resolve virar moto de turismo
Primeiramente, esquece tudo o que você acha que sabe sobre scooters.
Logo depois, respira fundo.
Porque agora sim, a SYM TTLBT chega quebrando regras, misturando conceitos e, acima de tudo, criando um segmento inteiro sozinha.
Apresentado no EICMA 2025, o TTLBT não pede licença. Pelo contrário, ele chega, estaciona na frente das motos touring tradicionais e diz:
“Cheguei… e trouxe malas de série.”
Enquanto muitos scooters ainda brigam por espaço urbano, o TTLBT olha longe. Muito longe. Aliás, ele olha para o horizonte, porque nasceu para viajar de verdade.
Design imponente que já avisa: isso aqui é sério
Logo de cara, o porte impressiona.
Além disso, o grande escudo frontal entrega iluminação full LED tecnológica.
Enquanto isso, as maletas laterais integradas já vêm de fábrica, sem gambiarra, sem improviso.
Se você é das antigas, certamente vai lembrar da Honda Pacific Coast PC800, lá de 1989.
Entretanto, a SYM não ficou no passado. Pelo contrário, ela pegou aquela ideia visionária e trouxe direto para o século XXI, com muito mais tecnologia, segurança e ousadia.
O resultado? Um maxiscooter que parece uma moto touring, mas pilota como scooter premium.
Engenharia compartilhada, eficiência comprovada
Agora, vamos ao que realmente interessa: mecânica.
A SYM foi inteligente. Em vez de inventar moda, ela partiu da sólida plataforma Maxsym TL 508.
Assim, o TTLBT usa o mesmo conjunto estrutural e entrega confiabilidade já testada.
Motor
- Bicilíndrico 4 tempos
- 508 cm³
- DOHC, 8 válvulas
- Refrigeração líquida
- 45,5 cv de potência
Talvez você pense: “Não é superesportiva”.
E eu te respondo: nem precisa ser.
Essa potência move o conjunto com facilidade no trânsito urbano e, ao mesmo tempo, mantém cruzeiro confortável na estrada, com sobra para ultrapassagens.
Além disso, a transmissão final por corrente reforça durabilidade e resposta direta.
Suspensão e ciclística dignas de respeito
Mesmo grande, o TTLBT mantém a essência do scooter.
Porém, vale avisar: o túnel central exige um pouco mais de jogo de cintura na hora de montar. Nada absurdo, mas fica o aviso de amigo.
As rodas são:
- 15 polegadas
- Pneu dianteiro 120/70
- Pneu traseiro 160/60
Já a suspensão não decepciona:
- Garfo invertido de 41 mm
- Monoamortecedor traseiro lateral multi-link
Resultado? Estabilidade, conforto e segurança — mesmo carregado até o talo.
Capacidade de carga que humilha concorrente
Agora segura essa, porque aqui a SYM apelou bonito.
O SYM TTLBT estabelece recorde no segmento ao oferecer malas laterais integradas de série. Sim, você leu certo: de série.
Volumes
- Sob o banco: 37 litros
- Mala lateral esquerda: 14,4 litros
- Mala lateral direita: 13,6 litros
👉 Total padrão: 65 litros
Mas calma… dá pra ir além.
Com um top case de 35 litros, o total chega a 100 litros.
Isso mesmo. CEM. LITROS.
E aqui vem a provocação oficial da SYM
A BMW R 1300 RT, super-tourer de respeito, soma 94 litros com malas e top case originais.
Ou seja:
O scooter leva mais bagagem que a moto touring alemã.
Tecnologia e segurança nível premium
E não, meu amigo, não é só espaço.
IMU Bosch 9.3 MSC
A presença da IMU muda tudo.
Com ela, o TTLBT entrega:
- Controle de Tração
- ABS sensível à inclinação (ABS em curva)
Ou seja, mesmo inclinado, o sistema corrige a frenagem. Isso não é luxo. Isso é segurança real.
Faróis adaptativos
Graças à IMU, os faróis acompanham a inclinação da scooter.
Resultado? Mais visibilidade em curvas noturnas e menos susto na estrada escura.
Conforto de quem nasceu para rodar longe
A lista de mimos é generosa:
- Tela TFT colorida de 7”
- Apple CarPlay
- Para-brisa com ajuste elétrico
- Manoplas aquecidas
- Controle de cruzeiro
- Sistema keyless
- Abertura remota do banco
- Partida sem chave
Ou seja, você viaja como rei… ou enfrenta o trânsito diário com sorriso no rosto.
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Conclusão: o futuro chegou de scooter
Portanto, o SYM TTLBT não é apenas um novo modelo.
Além disso, ele não é só um maxiscooter.
Mais do que isso, ele cria um novo conceito.
Enquanto isso, ele entrega:
- Luxo de moto premium
- Segurança de alto nível
- Capacidade de carga absurda
- Conforto para ir longe
- Praticidade para o dia a dia
E mesmo sem preço ou data confirmados, uma coisa é certa:
👉 essa é a Grand Tourer do futuro.
FAQ – SYM TTLBT
O SYM TTLBT é scooter ou moto?
Na prática, ele é os dois. Entretanto, oficialmente, ele cria um novo segmento: Maxiscooter Grand Tourer.
Dá pra viajar de verdade?
Sim. Aliás, ele nasceu para isso. Além disso, a capacidade de carga bate motos touring tradicionais.
Tem tecnologia de segurança avançada?
Com certeza. ABS em curva, controle de tração e faróis adaptativos colocam o TTLBT no nível premium.
Serve para uso urbano?
Apesar do porte, sim. Afinal, continua sendo scooter, com conforto e facilidade no dia a dia.
Até a próxima, meu parceiro! 🤜🤛
Obrigado por sentar aqui comigo mais uma vez.
Se pintar dúvida, curiosidade ou aquela vontade de viajar longe, você já sabe onde me encontrar.
Um abraço forte do Marcelo Nunes,
Portal The Riders — sempre na estrada com você, meu melhor amigo.
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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