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Triumph Speed Twin 900: A Fusão Perfeita Entre Clássico e Moderno

Triumph Speed Twin 900

Descubra a Triumph Speed Twin 900, uma Modern Classic com design icônico, desempenho equilibrado e tecnologia de ponta. Veja por que ela é a escolha certa para motociclistas exigentes.

Triumph Speed Twin 900

A Evolução de uma Lenda

A Triumph Speed Twin 900 representa o melhor do motociclismo moderno com alma clássica. Apresentada como uma versão mais jovem e versátil das icônicas Bonneville, essa motocicleta combina tradição britânica, tecnologia atualizada e um visual atemporal. Neste artigo, vamos explorar todos os aspectos que tornam a Speed Twin 900 uma opção irresistível para motociclistas urbanos, amantes de estradas sinuosas e entusiastas de estilo.

Design Modern Classic: Estilo com Identidade

A Speed Twin 900 é descrita pela Triumph como uma “Modern Classic”. Isso não é à toa: o modelo herda as linhas elegantes das Bonneville, mas com um toque mais ousado e jovem. Destaques de design incluem:

  • Novo tanque de combustível com acabamento premium
  • Tampas laterais redesenhadas, mais modernas e aerodinâmicas
  • Silenciadores curtos que realçam o visual retrô esportivo
  • Cores atualizadas: branco com riscas laranja e azul (a preferida de muitos), cinzento e preto

Desempenho e Motor: Potência na Medida Certa

Embora mantenha os 65 cv do modelo anterior, a Speed Twin 900 está agora mais eficiente e divertida de conduzir. Seu motor bicilíndrico de 900 cc oferece um binário generoso de 80 Nm a apenas 3.800 rpm, ideal para acelerações rápidas em baixos e médios regimes.

Ficha Técnica – Motor e Transmissão:

ComponenteDetalhes
MotorBicilíndrico em linha, 4T, refrigerado a líquido
DistribuiçãoDOHC, quatro válvulas por cilindro
Cilindrada900 cc
Potência Máxima65 cv a 7.500 rpm
Binário Máximo80 Nm a 3.800 rpm
EmbraiagemMultidisco em banho de óleo, deslizante
TransmissãoCorrente, 5 velocidades

Ciclística Aprimorada: Mais Controle, Mais Emoção

Uma das grandes novidades é o novo conjunto de suspensões da Marzocchi:

  • Forquilha invertida de 43 mm, com curso de 120 mm
  • Dois amortecedores traseiros ajustáveis na pré-carga, com reservatórios independentes
  • Novo braço oscilante de alumínio, mais leve e rígido

Com esse upgrade, sem dúvida a Speed Twin 900 oferece um comportamento muito mais estável, sem abrir mão do conforto característico da linha Bonneville.

Tecnologia: Clássica por Fora, Inteligente por Dentro

Apesar do visual retrô, por exemplo a Speed Twin 900 traz soluções modernas:

  • Dois modos de condução: Road e Rain
  • Nova IMU (Unidade de Medida Inercial) para controle avançado de trção e ABS em curva
  • Painel misto analógico-digital, que une charme clássico e funcionalidade

Contudo, essa eletrônica contribui para uma condução mais segura, especialmente para motociclistas menos experientes.

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Ergonomia e Conforto: Pensada para Todos

Certamente, com assento a apenas 780 mm do solo, a Speed Twin 900 é acessível para pilotos de todas as estaturas. Mas, seu peso a cheio de 216 kg é bem distribuído, o que melhora a manobrabilidade no trânsito urbano e em curvas fechadas.

Dimensões e Ergonomia:

ComponenteDetalhes
Comprimento máximo2.090 mm
Largura máxima777 mm
Distância entre eixos1.435 mm
Altura do assento780 mm
Peso a cheio216 kg

Travagem e Pneus: Confiança em Qualquer Situação

Certamente, a nova Speed Twin 900 também recebeu melhorias significativas em sua capacidade de travagem:

  • Travão dianteiro: Disco de 320 mm com pinça radial de 4 pistões e ABS
  • Travão traseiro: Disco de 255 mm com pinça de pistão simples e ABS

Calçada com pneus Michelin Road Classic, a moto oferece bom desempenho em pista seca. Mas, apenas em condições frias os pneus exigem atenção adicional.

Consumo, Preço e Acessórios

Contudo, com um depósito de 12 litros, a Speed Twin 900 garante boa autonomia para o dia a dia ou escapadelas de fim de semana. Mas, seu preço inicial de €9995 é justo pelo conjunto de qualidade, tecnologia e estilo oferecidos.

Mas, a Triumph também disponibiliza um extenso catálogo de acessórios originais, permitindo personalizações que vão desde detalhes estéticos até upgrades funcionais.

Versão para Carta A2: Inclusiva e Inteligente

Portanto, para os motociclistas iniciantes, a Speed Twin 900 conta com uma versão limitada a 35 kW, tornando-a compatível com a carta A2. É uma excelente forma de entrar no mundo das Modern Classics sem abrir mão de estilo e desempenho.

Especificações do Motor e Transmissão Triumph Speed Twin 900

ComponenteDetalhes
MotorBicilíndrico em linha, 4 tempos, refrigerado por líquido
DistribuiçãoÁrvore de cames à cabeça, quatro válvulas
Cilindrada900 cc
Potência Máxima65 cv a 7.500 rpm
Binário Máximo80 Nm a 3.800 rpm
Versão Limitada A2Sim
Embraiagem FinalMultidisco em banho de óleo, deslizante
CaixaPor corrente, 5 velocidades

Ciclística e Estrutura

ComponenteDetalhes
QuadroEstrutura tubular em aço
Suspensão DianteiraForquilha invertida de 43 mm, curso de 120 mm
Suspensão TraseiraDois amortecedores, ajustáveis na pré-carga

Travões e Pneus

ComponenteDetalhes
Travão DianteiroDisco de 320 mm, pinça radial de 4 pistões, com ABS
Travão TraseiroDisco de 255 mm, pinça de pistão simples, com ABS
Pneu Dianteiro100/90-18”
Pneu Traseiro150/70-17”

Dimensões e Peso

ComponenteDetalhes
Comprimento Máximo2.090 mm
Largura Máxima777 mm
Distância entre Eixos1.435 mm
Altura Máxima1.115 mm
Altura do Assento780 mm
Peso (a cheio)216 kg

Capacidade e Cores

ComponenteDetalhes
Depósito12 litros
CoresBranco, cinzento e preto

Conclusão: A Speed Twin 900 é para Você?

Em resumo, se você busca uma motocicleta que una o charme do passado com a eficiência e segurança do presente, a Triumph Speed Twin 900 é uma escolha certeira. Portanto, equilibrada, acessível, elegante e divertida, ela tem tudo para agradar tanto veteranos quanto novos entusiastas.

Pronta para sentir o torque britânico na pele? A Speed Twin 900 está te esperando nos concessionários Triumph.

Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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