Vida VXZ: elétrica sem medo - The Riders Histories

Vida VXZ é a moto elétrica da Hero que rompe com o padrão das scooters e parte direto para enfrentar a Ultraviolette F77.

Vida VXZ

👋 Fala, meu melhor amigo!

Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, chegando daquele jeito: capacete debaixo do braço, café na mão e uma novidade elétrica que, finalmente, dá vontade de conversar sério. Então, senta aí, porque a Vida VXZ não quer só participar do jogo… ela quer virar a mesa. 😎⚡

Vida VXZ: a virada de chave da Hero

Durante anos, convenhamos, moto elétrica na Índia tinha sempre a mesma cara. Ou melhor, a mesma alma: scooter prática, urbana e sem emoção. Entretanto, tudo muda quando a Hero MotoCorp, através da sua marca elétrica Vida, apresenta a VXZ.

Dessa vez, a Hero não quis agradar todo mundo. Pelo contrário, ela decidiu provocar. Assim, a Vida VXZ surge como uma moto elétrica de verdade, pensada para quem gosta de pilotar e não apenas de se deslocar.

Além disso, apresentada na EICMA, a VXZ deixa claro que não é só um exercício de design. Afinal, o registo de patentes do modelo e até do farol indica que o projeto já saiu do papel bonito e começou a caminhar para virar produto real.

Uma naked elétrica com alma de moto

Logo de cara, a Vida VXZ passa a mensagem certa. Visualmente, ela se apresenta como uma naked de estrada clássica, com proporções familiares para qualquer motociclista. Ou seja, nada de visual estranho ou soluções improvisadas.

Enquanto isso, o conjunto técnico reforça a seriedade do projeto:

Forquilha invertida na dianteira
Monoamortecedor traseiro bem visível
Travões a disco nos dois eixos
Rodas de 17 polegadas em liga leve

Consequentemente, o conjunto transmite robustez, equilíbrio e, principalmente, maturidade. Assim, a VXZ não parece um protótipo experimental, mas sim uma moto pronta para disputar espaço com modelos já consolidados.

Integração elétrica feita do jeito certo

Agora vem um detalhe que eu, particularmente, adorei. Em vez de esconder a bateria ou criar um bloco estranho no chassi, a Vida fez o óbvio bem feito. A bateria ocupa o espaço tradicional do motor térmico, com aletas de refrigeração visíveis.

Portanto, visualmente, a moto mantém proporções naturais. Além disso, esse detalhe reforça a sensação de “moto normal”, só que elétrica. Resultado? Menos estranheza, mais aceitação e, claro, mais identidade.

Enquanto muitas elétricas ainda parecem conceitos futuristas demais, a VXZ escolhe parecer… moto. Simples assim.

Traseira com ADN Hero

Na parte traseira, a Vida VXZ puxa claramente o DNA da família Hero Xtreme. O suporte de matrícula e os piscas montados no guarda-lamas inferior ajudam a criar uma ligação visual com modelos já conhecidos, especialmente no mercado indiano.

Assim, a Hero acerta em cheio ao não romper totalmente com sua identidade. Afinal, inovar não significa esquecer quem você é, certo?

Vida VXZ vs Ultraviolette F77: o duelo elétrico

E agora, meu amigo, vamos falar do elefante elétrico na sala. Sim, a Ultraviolette F77. Até aqui, ela reina quase sozinha como referência de moto elétrica esportiva na Índia.

No entanto, com a Vida VXZ, a Hero sinaliza claramente que quer brigar nesse território. Embora os dados de potência, autonomia e aceleração ainda não tenham sido divulgados, o posicionamento é evidente: a VXZ não quer ser scooter, quer ser rival.

Além disso, vindo de uma gigante como a Hero, o projeto ganha peso industrial, capacidade de produção em escala e, principalmente, potencial de preço competitivo. E isso, convenhamos, muda completamente o jogo.

Insights e curiosidades que valem ouro

A Hero demorou, mas escolheu o momento certo para entrar no segmento de motos elétricas “emocionais”.
O design da VXZ aposta mais na aceitação do público tradicional do que no futurismo extremo.
O uso de soluções já consolidadas pode acelerar sua chegada ao mercado.
A VXZ pode ser o primeiro passo para uma linha completa de motos elétricas Hero.

Conclusão: elétrica, sim… sem graça, não

Resumindo tudo, a Vida VXZ representa uma mudança real de mentalidade. Em vez de mobilidade elétrica sem alma, a Hero apresenta uma moto que conversa com quem ama pilotar.

Portanto, se você achava que elétrica era sinônimo de tédio, talvez seja hora de rever seus conceitos. Afinal, quando uma gigante entra no jogo com seriedade, o mercado inteiro se mexe.

FAQ – Porque eu sei que você já pensou nisso

A Vida VXZ já está à venda?
Ainda não. Porém, o avanço das patentes indica que ela está mais perto do que parece.

Ela vai competir diretamente com a Ultraviolette F77?
Tudo indica que sim. Principalmente em posicionamento e proposta esportiva.

A VXZ é pensada só para a Índia?
Inicialmente, sim. No entanto, não seria nenhuma surpresa vê-la ganhar outros mercados no futuro.

Vai ser acessível?
Ainda é cedo para cravar valores. Contudo, conhecendo a Hero, preço competitivo é quase certeza.

🤜🤛 Despedida do seu parceiro de estrada

E assim, meu melhor amigo, eu desligo aqui… mas deixo a tomada ligada 😄⚡. Se essa Vida VXZ também acendeu uma faísca aí dentro, fica ligado no Portal The Riders, porque essa história elétrica ainda vai render muita conversa boa.

Um abraço forte,
Marcelo Nunes
Portal The Riders

Agora vai… e vai sem barulho, mas com emoção! 🏍️⚡

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!