RIDERS TRAIL
Sabe aquela conversa que estava rolando nas redes desde março sobre uma nova trail de 300 cc da Honda? Pois é, era tudo verdade! A Honda até registrou o nome "XRE 300 Sahara" no Instituto Nacional da Propriedade Industrial. E não para por aí, eles até deram uma pausa na produção da antiga XRE 300, o que deixou todo mundo ainda mais curioso.
A XRE 300 Sahara é inspirada na NX 350 Sahara, que foi um sucesso nos anos 90. É uma moto versátil, que você pode usar tanto no asfalto quanto na terra. A Honda está resgatando nomes de sucesso para seus novos modelos, como fizeram com a Hornet e a Transalp de 750 cc.
A Honda está fazendo mistério sobre a nova Sahara. Eles disseram que vão divulgar mais detalhes sobre versões, cores e preços no lançamento, que vai acontecer em novembro. Mas a gente já sabe que ela vai ter um visual moderno e anguloso, parecido com outras motos aventureiras da marca.
A nova XRE 300 Sahara vai ter um para-brisa fixo, farol, piscas e lanterna de LED. E o melhor: um painel completamente digital, tipo black-out, igual aos smartphones. Legal, né?
Havia rumores de que a nova XRE teria um motor maior, mas a Sahara vai usar o mesmo da CB 300F Twister. O que a gente sabe é que ela vai ter um monocilíndrico de 293,5 cm³, que produz 24,5 cv de potência. Mas os números de desempenho podem ser diferentes, privilegiando mais o torque em baixas rotações.
A XRE 300 Sahara vai ter o câmbio de seis marchas da CB 300F, o que é ótimo para quem usa a moto na estrada ou em viagens, pois a sexta marcha ajuda a economizar combustível. Ela também vai ter suspensões de longo curso e rodas raiadas, com 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira. E o melhor: freio a disco nas duas rodas, provavelmente com sistema ABS de dois canais.
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