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Yamaha MT-07 e YZF-R7: Tecnologia Semiautomática para uma Pilotagem mais Fácil e Divertida!

A Yamaha quer tornar a pilotagem mais simples com sua nova tecnologia de transmissão semiautomática para a motos Yamaha MT-07 e YZF-R7. Descubra como essas mudanças prometem revolucionar o mercado!”


E aí, pessoal amigo do Portal The Riders! Preparados para uma novidade que vai transformar a maneira como pilotamos? Segurem firme e venham com a gente conferir!

Yamaha MT-07 e YZF-R7

Yamaha Inova com Transmissão Semiautomática

Yamaha MT-07 e YZF-R7
Yamaha MT-07 e YZF-R7

A Honda já deu o primeiro passo com sua embreagem E, mas agora é a vez da Yamaha entrar no jogo das transmissões semiautomáticas. E o alvo? Duas das motos mais queridas da marca: a MT-07 e a YZF-R7.

Leia também:

Como Funciona a Nova Transmissão?

Diferente da embreagem E da Honda, que permite trocas manuais ou automáticas, a Yamaha decidiu simplificar ainda mais. Esqueça a alavanca de câmbio e a embreagem convencional! Na MT-07 e na YZF-R7, você terá dois botões no guidão: um para subir e outro para descer as marchas. Esses botões funcionam em conjunto com atuadores que gerenciam a embreagem e a transmissão, além de um módulo de controle do motor que coordena tudo.

Por que Isso é Interessante?

Yamaha Ténéré 700

Pode parecer um luxo desnecessário para motos de média cilindrada, mas pense no conforto e na conveniência. Imagine pilotar sua moto sem se preocupar com as trocas de marcha. É o futuro se tornando realidade, especialmente atraente para quem busca facilidade e eficiência na pilotagem. E não se surpreenda se essa tecnologia chegar também à Yamaha Ténéré 700. Um off-road sem barulho de trocas de marchas? Sim, por favor!

Detalhes Técnicos da Tecnologia

  • Botões Físicos: Para trocas de marcha no guidão.
  • Atuadores: Operam a transmissão e a embreagem.
  • Modos de Pilotagem: Totalmente automáticos ou semiautomáticos.
  • Sem Alavanca de Embreagem: A transmissão cuida de tudo.
  • Posicionamento: Próximo ao cabeçote para melhor desempenho.

Atualizações na MT-07

Yamaha MT-07 e YZF-R7
Yamaha MT-07 e YZF-R7

Além da nova transmissão, a MT-07 vai receber uma leve atualização no design. Os novos desenhos indicam uma carroceria redesenhada e garfos invertidos no lugar das atuais unidades telescópicas. Essas mudanças podem parecer pequenas, mas certamente deixarão a MT-07 ainda mais atraente e competitiva no segmento.

A mais leve da categoria

Com apenas 183 kg, 6,9 kgf.m e 74,8 cv, a MT-07 é ágil, potente e com o torque brutal do DNA Master of Torque. Essa moto de 689cc promete agilidade e performance de uma autêntica street fighter.

Quando Veremos Essas Novidades?

A expectativa é que a Yamaha apresente essas inovações oficialmente no segundo semestre, possivelmente durante o EICMA. Estamos ansiosos para ver como essa tecnologia será recebida pelos motociclistas.

Yamaha MT-07 e YZF-R7 Conclusão: O Futuro Está Aqui!

A Yamaha está pronta para mudar o jogo com a transmissão semiautomática nas suas motos de médio porte. Isso não só facilita a pilotagem, mas também traz uma nova dimensão de tecnologia e conveniência para o dia a dia. Então, o que você acha dessa novidade? Será que vai pegar? Conta pra gente nos comentários!

Até a próxima, pessoal! Fiquem ligados no Portal The Riders para mais novidades e acelerações rumo ao futuro!


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Yamaha MT-07 e YZF-R7

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