Descubra tudo sobre a nova Yamaha Tracer 9 GT+ 2025, a sport touring que combina câmbio automático, suspensão semiativa e alta tecnologia para transformar suas viagens em experiências inesquecíveis.
Inovação sobre duas rodas: o que esperar da Tracer 9 GT+ 2025
Certamente, a Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 é a definição moderna de uma Sport Touring de alto padrão. Contudo, combinando o potente motor CP3 de 890cc a um sofisticado câmbio automático Y-AMT, a motocicleta se destaca ainda pela suspensão eletrônica KYB, controle de cruzeiro adaptativo por radar e tecnologias que garantem conforto, segurança e performance.
Mas, ideal para motociclistas exigentes, a Tracer 9 GT+ mostra que é possível aliar tecnologia, prazer de pilotagem e versatilidade em uma única máquina.
Design e ergonomia: conforto e estilo para longas distâncias
Aparência marcante e funcional
Ou seja, o visual da Tracer 9 GT+ é robusto e aerodinâmico. O novo para-brisa ajustável eletronicamente proporciona proteção eficaz contra o vento, enquanto o conjunto frontal em LED e elementos aerodinâmicos aumentam a estabilidade em alta velocidade.
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Ergonomia pensada para o turismo
- Banco ajustável (845 a 860 mm) com boa acessibilidade para diferentes alturas
- Malas laterais integradas que transportam capacetes sem comprometer o design
- Posição de pilotagem natural e comandos intuitivos no guidão
Portanto, essa ergonomia garante conforto por horas seguidas na estrada, com postura relaxada e controle total sobre a motocicleta.
Motorizacão e desempenho: controle e suavidade
Potência controlada com três cilindros em linha
Contudo, o coração da Tracer 9 GT+ é o motor CP3:
- 119 cv a 10.000 rpm
- Torque de 9,5 kgfm a 7.000 rpm
- Câmbio Y-AMT automático com 6 marchas
Mas, apesar da potência elevada, a entrega é progressiva e refinada, ideal para quem busca uma condução esportiva, mas equilibrada. Porém, o câmbio automático Y-AMT permite trocas suaves e rápidas, com opção de comandos manuais no guidão para maior controle.
Tecnologia embarcada: o futuro sobre duas rodas
Painel TFT de 7″
Certamente, com três modos de visualização e joystick intuitivo, o painel fornece informações detalhadas e conta com:
- Navegação Garmin gratuita
- Integração com smartphone
- Indicadores de modos de condução, temperatura, pressão dos pneus e mais
Controle de cruzeiro adaptativo por radar
Mantém a velocidade, por exemplo a distância segura automaticamente, ideal para viagens longas e trânsito intenso. Em pilotagem urbana ou esportiva, o piloto pode desativar a função com um toque.
Outras funcionalidades avançadas:
- Iluminação adaptativa Matrix-LED (20 LEDs que se ajustam em curvas)
- Radar traseiro com assistente de ponto cego
- Chave presencial (Smart-Key)
- Travamento central das malas
Suspensão semiativa: conforto sob controle
Contudo, a Tracer 9 GT+ conta com suspensões KYB controladas eletronicamente, com dois modos principais:
- A1 – Esportivo: mais firme, ideal para curvas e alta velocidade
- A2 – Conforto: mais macio, ideal para turismo e trechos urbanos
A pré-carga da mola traseira é ajustada manualmente, combinando leveza e funcionalidade. Mesmo em terrenos irregulares, a moto se mantém estável e previsível.
Ficha Técnica: Yamaha Tracer 9 GT+ 2025
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Motor | CP3 tricilíndrico, DOHC, 12v, 890 cc |
| Potência | 119 cv @ 10.000 rpm |
| Torque | 9,5 kgfm @ 7.000 rpm |
| Câmbio | Y-AMT automático com trocas manuais |
| Suspensão dianteira | KYB invertida, eletrônica, curso de 130 mm |
| Suspensão traseira | Mono KYB semiativa, curso de 137 mm |
| Freios | ABS em curvas, freios combinados |
| Peso | 232 kg (em ordem de marcha) |
| Tanque de combustível | 19 litros |
| Pneus | Bridgestone Battlax T32 |
| Iluminação | Full LED com Matrix-LED |
| Painel | TFT 7″ com GPS integrado |
| Preço estimado (lançamento) | €19.249 (cerca de R$ 122 mil) |
Comparativo com concorrentes diretas
| Modelo | Potência | Peso | Recursos Tecnológicos | Preço estimado |
| Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 | 119 cv | 232 kg | Radar, suspensão eletrônica, câmbio automático | R$ 122 mil |
| BMW R 1250 RT | 136 cv | 279 kg | Suspensão semiativa, piloto automático, tela TFT | R$ 150 mil |
| Ducati Multistrada V2 S | 113 cv | 224 kg | Cornering ABS, suspensão Ducati Skyhook | R$ 125 mil |
Vale a pena investir na Yamaha Tracer 9 GT+ 2025?
Em resumo, a Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 é perfeita para motociclistas que buscam uma sport touring equilibrada, moderna e tecnológica. Mas, seu foco é entregar conforto premium com excelente desempenho, sem abrir mão de segurança e facilidade de uso. O câmbio automático, o radar frontal e a suspensão semiativa colocam a moto entre as mais avançadas da categoria.
Apesar do preço elevado, o pacote oferecido compensa para quem deseja viajar com mais liberdade, menos cansaço e muito mais estilo.
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