Descubra como a Yamaha XSR125 ganhou uma personalização única que eleva seu estilo retrô a um novo patamar.Confira aqui no The Riders!
Yamaha XSR125
E aí, amigo do The Riders!
Já imaginou pegar aquela sua moto que já é um espetáculo e deixá-la ainda mais impressionante? Pois é, foi exatamente o que fizeram com a Yamaha XSR125! Portanto, vamos falar sério, essa belezinha já tinha um estilo retrô de dar inveja, mas agora, com uma transformação digna de cinema, ela virou uma scrambler urbana cheia de atitude. E vou te contar todos os detalhes dessa obra de arte que vai te fazer querer sair por aí explorando novos caminhos.
A Revolução da Yamaha XSR125
Em primeiro lugar, imagine pegar uma moto que já brilha nas ruas e dar a ela um toque de aventura. Isso é exatamente o que um grupo de oficinas de personalização na Europa fez com a XSR125. Mas, eles pegaram esse ícone retrô e, sem perder sua essência, a transformaram em uma scrambler urbana que parece saída de um filme de ação.
E não pense que foi só uma questão de visual. Certamente, a mudança começou pelos pneus, que agora são de uso misto, perfeitos para quem não se contenta só com as ruas asfaltadas. Está pensando em pegar aquele atalho de terra? Agora você pode! Além disso, o assento em couro texturizado não só aumentou o conforto como também deu um ar de sofisticação que combina perfeitamente com o design arrojado da moto.
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Portanto, falando em design, o reposicionamento dos faróis foi um toque de mestre. Com isso, a XSR125 ganhou aquele visual scrambler que faz qualquer um querer colocar o capacete e partir para uma aventura. Contudo, e as melhorias não pararam por aí. Mas, a suspensão e a ergonomia também foram ajustadas, garantindo uma condução suave e confortável, seja na cidade ou em um terreno mais acidentado.
XSR125: Um Clássico com Toque Moderno
Certamente, a Yamaha XSR125 sempre foi sinônimo de estilo e agilidade. Além disso, com seu motor de 125 cc e 11 kW de potência, ela já fazia bonito em qualquer cenário. Sem dúvida, com essa nova personalização, ela ficou simplesmente irresistível. Agora, além de atrair olhares por onde passa, ela oferece uma experiência de pilotagem que vai além do que você esperaria de uma moto dessa categoria.
E o que dizer da sua presença? Com um design atemporal e cores que se destacam em qualquer lugar, a XSR125 é a escolha certa para quem quer se divertir no caminho para o trabalho, faculdade ou simplesmente para explorar a cidade. E o melhor de tudo? No entanto, ela é a mais acessível da linha Sport Heritage da Yamaha, mas não deixa nada a desejar quando o assunto é tecnologia.
Contudo, as luzes LED, o quadro Deltabox leve e a suspensão dianteira invertida mostram que a XSR125 não está para brincadeira. É uma moto que oferece segurança, conforto e, claro, muita diversão. No entanto, não podemos esquecer que ela faz parte do movimento Faster Sons da Yamaha, que inclui não só a moto, mas também uma linha completa de vestuário e acessórios que combinam com o espírito livre e aventureiro que essa moto representa.
Especificações Técnicas:
Motor:
Motor | Especificações |
---|---|
Tipo de motor | Refrigeração líquida, SOHC, Monocilíndrico, 4 tempos |
Cilindrada | 124 cc |
Diâmetro x curso | 52 x 58,6 mm |
Taxa de compressão | 11.2 : 1 |
Potência máxima | 11 kW às 10.000 rpm |
Binário máximo | 11,5 Nm às 8000 rpm |
Sistema de lubrificação | Cárter húmido |
Tipo de embraiagem | Húmida, Multidisco |
Sistema de ignição | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmissão | Sincronizada, 6 velocidades |
Transmissão final | Corrente |
Consumo de combustível | 2.1 L/100 km |
Emissões de CO2 | 47 g/km |
Alimentação | Injeção Electrónica de Combustível |
Chassi:
Chassi | Especificações |
---|---|
Quadro | Diamante |
Ângulo do avanço de roda | 26º |
Trail | 95 mm |
Sistema de suspensão dianteira | Suspensão telescópica invertida, Ø37 mm |
Sistema de suspensão traseira | Braço oscilante |
Curso dianteiro | 130 mm |
Curso traseiro | 110 mm |
Travão dianteiro | Disco hidráulico, Ø267 mm |
Travão traseiro | Disco hidráulico, Ø220 mm |
Pneu dianteiro | 110/70-17 |
Pneu traseiro | 140/70-17 |
Dimensões:
Dimensões e Capacidades | Especificações |
---|
Comprimento total | 1960 mm |
Largura total | 800 mm |
Altura total | 1065 mm |
Altura do assento | 815 mm |
Distância entre eixos | 1330 mm |
Distância mínima ao solo | 160 mm |
Peso (incluindo óleo e gasolina) | 140 kg |
Capacidade do Dep. de Combustível | 10 litros |
Capacidade do Dep. de Óleo | 1,05 litros |
Conclusão: Yamaha XSR125
Certamente, a Yamaha XSR125 já era um ícone, mas com essa personalização, ela se tornou uma moto ainda mais especial. Mas, se você procura algo único, que combine estilo, desempenho e versatilidade, essa é a moto para você. Vontudo, a transformação fez dela uma scrambler urbana cheia de atitude, pronta para qualquer desafio, seja na cidade ou em terrenos mais acidentados.
FAQ: Yamaha XSR125
1. Quais são as principais mudanças na XSR125 após a personalização?
A XSR125, por exemplo recebeu pneus de uso misto, um assento em couro texturizado, reposicionamento dos faróis e ajustes na suspensão e ergonomia, tudo isso para dar um visual scrambler e melhorar a experiência de pilotagem.
2. A XSR125 personalizada é adequada para terrenos acidentados?
Sim! Certamente, com os novos pneus e ajustes na suspensão, ela está mais do que pronta para encarar trilhas urbanas e terrenos mais desafiadores.
3. O que faz da XSR125 uma boa escolha para o dia a dia?
Ela combina estilo retrô, portanto agilidade e um motor potente, ideal para quem quer praticidade no dia a dia sem abrir mão de uma moto estilosa e divertida.
4. Como faço para personalizar minha própria XSR125?
Por exemplo, existem diversas oficinas especializadas em personalização de motos. Você pode se inspirar nas mudanças feitas nesta XSR125 e adaptar ao seu estilo pessoal.
5. A XSR125 é indicada para iniciantes?
Com certeza! Seu motor de 125 cc e sua condução fácil e ágil a tornam uma excelente opção para quem está começando a pilotar.
Pronto para deixar sua Yamaha XSR125 ainda mais com a sua cara? Portanto, quem sabe essa transformação não é o que você precisa para elevar sua experiência de pilotagem a um novo nível!
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