Zontes 703T chega com motor de 95 cv e tecnologia premium para dominar as estradas.
Zontes 703T
Fala, meu irmão! Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders!
Ô meu parceirasso! Chega mais, puxa a cadeira, ajusta o capacete aí (porque hoje o papo é rápido, direto e acelerado, igual moto tricilíndrica gritando alto!). Você sabe que eu fico empolgado quando chega novidade quente, né? E adivinha? Hoje o papo é sobre uma máquina que está fazendo nego tremer na Europa: a nova Zontes 703T 2026.
Sim, meu mano… A Zontes resolveu acordar inspirada e jogar uma bomba no mercado! Então bora comigo, porque eu vou te contar cada detalhe na moral, como se a gente estivesse conversando na varanda tomando um café — ou melhor, aquele energético pra acelerar o dia!
Zontes 703T 2026: finalmente uma sport-touring com atitude!
Primeiro de tudo: a 703T chegou chutando a porta. A Zontes não perdeu tempo e meteu um motor tricilíndrico com 95 cv numa moto feita pra rodar, viajar, acelerar e, claro, impressionar.
E, aliás, deixa eu te contar… Quando uma chinesa resolve brigar com as grandes, meu amigo… alguém perde o sono.
O que é a Zontes 703T?
Então, parceiro: lembra da 703F? Aquela trail bonitona com motor tri? Pois é… Agora a Zontes resolveu criar a versão asfáltica, a 703T, focada em estrada. Mas, adivinha? Ela mistura pegada esportiva com conforto de touring.
Ou seja: não é aquela esportiva dura que te quebra no meio, e também não é aquela touring gigante que dá preguiça só de olhar. Certamente, é o meio termo perfeito pra quem quer viajar, brincar, acelerar e ainda chegar com estilo no rolê.
Motor e desempenho: aqui o bicho pega
Se liga no coração dessa máquina:
- Motor tricilíndrico próprio
- 95 cv de potência
- 74,4 Nm de torque
E eu sei que você já sacou: motor tri é aquele que tem alma, ronco bonito e entrega suave. Nem esperto como bicilíndrico, nem comportadinho como tetra. É o “meio termo bandido”.
Resultado?
Contudo, entra forte, sobe liso, e te empurra com vontade.
Perfeito pra viagem longa, perfeito pra ultrapassagem, perfeito pra te colocar um sorriso no rosto.
Tecnologia: Zontes chutou o balde
Certamente, mano… aqui eu fiquei até espantado. A Zontes meteu tecnologia de moto premium sem dó:
➡️ IMU (unidade de medição inercial)
➡️ Controle de tração inteligente
➡️ Acelerador eletrônico
➡️ Quickshifter bidirecional
➡️ Cruise control
➡️ Tela TFT colorida com espelhamento de celular
➡️ Joystick multifunção (chique, né?)
➡️ Duas câmeras — isso mesmo, duas!
➡️ Manoplas aquecidas
➡️ Sistema keyless de 3ª geração
E calma, que piora (ou melhora):
Chassi e balança de alumínio, suspensão Marzocchi ajustável, freios Nissin radiais, rodas de 17″.
Além disso, pelo amor da velocidade, olha esse conjunto!
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Comparando com as concorrentes: ela chega pra incomodar
Logo, para você ter uma ideia:
- Tracer 7 — 74 cv
- Tiger Sport 660 — 81 cv
- Zontes 703T — 95 cv
- Tracer 9 — 119 cv
- Tiger 800 — 115 cv
E aí você me pergunta:
“Marcelo, onde ela se encaixa?”
Afinal, eu respondo:
Bem no meio, mas chutando forte pra cima!
Ela entrega mais que as médias, custa menos que as grandes e traz mais eletrônica que as duas juntas.
Ficha técnica da Zontes 703T 2026 (simplificada pra você, meu mano)
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Tricilíndrico – 95/96 cv |
| Cilindrada | 700 cc |
| Transmissão | 6 marchas |
| Suspensão | Marzocchi ajustável |
| Freios | Nissin radiais |
| Painel | TFT com GPS e espelhamento |
| Câmeras | Sim, dianteira e traseira |
| Rodas | Liga leve 17″ |
| Peso | ~206 kg |
| Tanque | 22 litros |
| Altura do assento | 850 mm |
E o Brasil? Vai chegar?
Oficialmente?
Ainda não confirmado.
Mas olha… pelo andar da carruagem, e pelo amor que o brasileiro tem por custo-benefício, eu digo que:
Há chance REAL de chegar entre fim de 2026 e início de 2027.
Se a Zontes decidir meter esse modelo aqui, vai virar guerra no segmento.
Por que a Zontes 703T faz sentido pra você?
Mas, agora eu vou falar direto pra você, meu amigo do coração que ama estrada:
- Você quer viajar? Ela entrega.
- Quer potência? Tem de sobra.
- Curte tecnologia? Ela dá show.
- Você quer custo-benefício? A Zontes sabe fazer isso.
- Quer uma moto que não te deixa na mão? A 703T veio pra provar ponto.
Certamente, sim, ela é estratégica. Sim, ela é inteligente. Sim, ela dá baile em muito modelo tradicional.
Conclusão: a 703T não é só uma moto, é um recado
A Zontes tá dizendo:
“Chegamos. E chegamos pra competir com gente grande.”
FAQ – Perguntas que você provavelmente me faria no WhatsApp
1. A Zontes 703T é forte mesmo?
É forte, linear e divertida. Os 95 cv conversam muito bem com o conjunto todo.
2. Vale mais que uma Tracer 7 ou Tiger Sport 660?
Mas, depende do que você quer. Mas em tecnologia e potência… ela dá baile.
3. Tem chance de vir para o Brasil?
Mas, tem. E boa. Mas nada oficial ainda.
4. É boa pra viagem longa?
Certamente, sim, e muito! Suspensão ajustável, postura confortável, tanque grande e eletrônica completa.
5. Zontes é confiável?
Consequentemente, cada vez mais. E hoje já surpreende muito em durabilidade e tecnologia.
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
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