Segundo a Triumph, os testes da nova geração de sua big trail estão nos estágios finais, e a marca promete novidades para o modelo.
Não foram reveladas pela marca as especificações e motorização da nova Tiger 1200, mas pelas imagens podemos ver que ela está mais fina e, certamente, mais leve, visto que seu porte remete ao da Tiger 900 e que pouco lembra o da atual geração, que você pode ver na galeria que aparece no final deste texto.
Quanto ao motor, espera-se que a nova geração da Triumph Tiger 1200 utilize o propulsor de três cilindros de 1.160 cm³ da nova Speed Triple RS, unidade que na naked rende potência máxima de 180 cv a 10.750 rpm e 12,5 kgf.m de torque a 9.000 giros. Porém, ele deve ser adaptado para a proposta aventureira da big trail inglesa.
As suspensões da big trail inglesa devem renovada, possivelmente com a adoção de um novo sistema de amortecimento adaptativo . As rodas raiadas, que na atual geração são de 19 e 17 polegadas, serão trocadas por aros 21 e 18 calçadas com pneus de uso misto e sem câmara.
Na eletrônica, espera-se que a aventureira de Hinckley tenha controle de tração, ABS em curvas, diferentes mapas de motor e controle de cruzeiro. Para saber tudo o que ela traz só nos resta aguardar o lançamento oficial, cuja data ainda não foi revelada pela Triumph.
