BMW retorna ao Rally dos Sertões com moto desenvolvida com participação brasileira e promete agitar o off-road em 2025.
BMW retorna ao Rally dos Sertões com moto feita por brasileiro
Fala, meu parceiro!
Aqui é o Marcelo Nunes do Portal The Riders. Hoje o papo é direto, cheio de informação técnica e com aquela pegada de conversa entre amigos que você já conhece. Se ajeita aí, porque vou te contar tudo sobre o retorno da BMW Motorrad ao Rally dos Sertões 2025, com uma máquina que tem dedo brasileiro no projeto. É história boa, é novidade quente e, claro, é do jeito que você gosta: sem enrolação e com muito detalhe. Vamos nessa.
BMW no Rally dos Sertões 2025: Uma volta cheia de atitude
Depois de quinze anos longe do maior rally das Américas, a BMW Motorrad decidiu que era hora de voltar às origens e enfrentar novamente as trilhas do Brasil. Em 2025, a marca alemã crava seu retorno ao Rally dos Sertões com uma máquina nova, feita para o desafio: a F 900 GS Pro.
A história já começa interessante. Lançada no Brasil em 2024, a nova F 900 GS chegou para substituir a veterana F 850 GS, mas não apenas isso. A moto foi completamente redesenhada para ser ainda mais agressiva, leve e capaz no fora de estrada. E o mais interessante: um brasileiro esteve diretamente envolvido no projeto. O engenheiro Sergio Fossa colocou seu conhecimento em prática e ajudou a transformar a nova GS em uma verdadeira devoradora de trilhas.
F 900 GS Pro: A máquina pensada para vencer
Vamos falar de números, porque quem entende de moto gosta é de ficha técnica robusta. A F 900 GS Pro chega com um motor bicilíndrico paralelo de 895 cm³, entregando impressionantes 90 cavalos de potência. Mais leve que a geração anterior, a nova GS ganhou um novo chassi, tanque de combustível em plástico reforçado e suspensões de alta performance.
Confira os principais detalhes técnicos:
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico paralelo, 895 cc |
| Potência | 90 cv |
| Peso | Redução de 14 kg em relação à F 850 GS |
| Chassi | Novo, mais resistente e leve |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido Showa ajustável |
| Suspensão traseira | Monoshock ajustável |
| Freios | Disco duplo na dianteira, disco simples na traseira, com ABS de série |
Esse conjunto garante uma combinação de agilidade, estabilidade e resistência essencial para as condições extremas do Sertões. A nova geometria do chassi também deixou a moto ainda mais equilibrada, oferecendo controle preciso em terrenos soltos e irregulares.
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Pilotos prontos para a batalha
Não basta ter uma máquina preparada. É preciso ter pilotos à altura do desafio. Para representar a BMW Motorrad no Sertões 2025, foram escolhidos dois nomes que têm tudo para fazer bonito:
- Tiago Fantozzi na categoria Big Trail.
- Tomaz Santos na categoria Rally Moto 1, correndo com a equipe MSL Motorsports.
Porém, vale destacar que Tomaz Santos conquistou um histórico terceiro lugar no GS Trophy 2024, realizado na Namíbia, competição que é referência mundial no universo das big trails.
Mas, esses dois pilotos chegam com sede de vitória e vão mostrar na prática todo o potencial da F 900 GS Pro nas trilhas mais desafiadoras do Brasil.
Curiosidades que fazem diferença
Algumas informações extras que só quem acompanha o mundo das duas rodas de perto vai valorizar:
- No entanto, a BMW Motorrad não participava do Rally dos Sertões desde 2010, tornando o retorno ainda mais simbólico.
- Mas, a nova F 900 GS é cerca de 14 kg mais leve do que a F 850 GS, um ganho expressivo para o off-road.
- A sigla “GS” vem de “Gelände/Straße” em alemão, que significa “terra/estrada”, refletindo a vocação mista das motos da linha.
- Ou seja, o tanque em plástico reforçado não só reduz o peso como aumenta a resistência a impactos, perfeito para ralis.
Mas, esses detalhes mostram o quanto a nova geração foi pensada para performance real no fora de estrada, e não apenas para o marketing.
Conclusão BMW retorna ao Rally dos Sertões
Em resumo, a volta da BMW Motorrad ao Rally dos Sertões não poderia acontecer de forma mais marcante. Certamente, com a F 900 GS Pro redesenhada para o desafio, participação ativa de engenheiro brasileiro no projeto e uma dupla de pilotos de alto nível, a marca alemã chega para competir de igual para igual com os principais nomes do off-road nacional.
Porém, o investimento em tecnologia, a atenção aos detalhes de pilotagem e a valorização do talento brasileiro mostram que a BMW não voltou apenas para participar, mas para vencer. Mas, quem gosta de moto, rali e grandes histórias pode esperar um espetáculo de altíssimo nível no Sertões 2025.
FAQ -BMW retorna ao Rally dos Sertões
A BMW já participou do Rally dos Sertões antes?
Sim, certamente a última participação da BMW Motorrad foi em 2010.
Quem é o brasileiro envolvido no projeto da F 900 GS?
O engenheiro Sergio Fossa contribuiu para o desenvolvimento da nova geração da GS.
Quem são os pilotos da BMW no Sertões 2025?
Tiago Fantozzi na categoria Big Trail e Tomaz Santos na categoria Rally Moto 1.
Qual moto será utilizada pela BMW no Rally dos Sertões?
A BMW, portanto competirá com a nova F 900 GS Pro.
O que mudou na nova F 900 GS em relação à F 850 GS?
Por exemplo, a nova F 900 GS é mais leve, com motor mais eficiente, chassi redesenhado, novas suspensões e tanque em plástico reforçado.
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