Conheça a Dafra NH 300, a trail acessível que combina design robusto, motor equilibrado e um preço competitivo no mercado brasileiro.
Dafra NH 300: Versatilidade em duas rodas com ótimo custo-benefício
A Dafra NH 300 continua sendo uma das opções mais interessantes no mercado brasileiro para quem busca uma moto trail versátil, robusta e com bom custo-benefício. Para a temporada 2025, o modelo chega com novas opções de cores, mantendo o pacote técnico que conquistou os adeptos do segmento. Vamos mergulhar nos detalhes técnicos e compreender por que a NH 300 merece destaque.
Design e Iluminação: Modernidade e funcionalidade
A Dafra NH 300 mantém um design atual e agressivo, que mistura robustez e esportividade. A iluminação é full LED, incluindo os piscas, o que garante visibilidade superior em diferentes condições de luz. Isso não é apenas estético; o LED também proporciona maior eficiência energética, um ponto positivo para quem usa a moto diariamente.
O painel de instrumentos em LCD é completo e informativo. Além das informações básicas como velocímetro e hodômetro, ele inclui conta-giros, indicador de marchas e outros dados úteis, como nível de combustível e temperatura do motor, tornando a experiência do piloto mais intuitiva.
Motor e desempenho: Equilíbrio entre cidade e estrada


No coração da NH 300 está um motor monocilíndrico de 278,3 cm³, com refrigeração líquida e quatro válvulas, acoplado a um câmbio de seis marchas. Esse conjunto entrega 24 cv de potência a 8.500 rpm e torque de 2,29 kgf.m a 6.500 rpm.
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O motor oferece respostas rápidas ao acelerador, com um desempenho satisfatório tanto na cidade quanto na estrada. Seu torque em baixas rotações reduz a necessidade de trocas constantes de marcha, uma vantagem para o uso urbano. Já nas estradas, o motor mantém bom fôlego para cruzeiros em velocidades mais altas, garantindo uma condução confortável e estável.
Ergonomia e conforto: Pilotagem relaxada para todos os tamanhos
Apesar de ser uma trail, a NH 300 é acessível para pilotos de diferentes estaturas. A posição de pilotagem ereta e o guidão elevado proporcionam conforto em trajetos longos. O banco, bem acolchoado, acomoda piloto e garupa com conforto. Contudo, para pilotos de pernas mais longas, as pedaleiras podem parecer ligeiramente altas, o que pode causar algum desconforto em viagens prolongadas.
O garupa também conta com alças bem posicionadas para maior segurança, tornando a NH 300 uma boa escolha para viagens a dois.


Suspensões e freios: Preparadas para qualquer terreno
O chassi Diamond recebe suspensões bem calibradas para o segmento. Na dianteira, as bengalas telescópicas oferecem um curso de 140 mm, enquanto o monoamortecedor traseiro, com ajuste de pré-carga, tem 120 mm de curso. Esse conjunto é suficiente para absorver bem as irregularidades das ruas e proporcionar estabilidade em incursões leves por terrenos de terra.
Ou seja, o sistema de freios é um destaque, com discos nas duas rodas e assistência do ABS. Mas, na dianteira, a pinça de dois pistões garante maior poder de frenagem, enquanto a traseira com pistão único complementa a eficiência. Contudo, apesar do tato inicial do freio ser um pouco borrachudo em frenagens bruscas, o sistema é confiável e se destaca em pisos de baixa aderência.
Concorrência e custo-benefício: Uma trail acessível
A Dafra NH 300, por exemplo encontra fortes concorrentes no mercado, como:
- BMW G 310 GS: Sofisticada, mas com preço acima de R$ 40.000.
- Honda XR 300L Tornado 300: Mais tradicional, mas com menor potência.
- Yamaha XTZ 250 Lander: Versão Connected, mais tecnológica, mas com custo superior a R$ 30.500.
- Zontes T 350: Tecnológica, mas menos acessível.
Contudo, com preço sugerido de R$ 25.500 (com frete incluso), a NH 300 se destaca como uma alternativa mais acessível, especialmente para quem deseja ingressar no segmento trail sem comprometer o orçamento.
Rede de concessionárias: Um ponto a ser melhorado
Porém, um desafio para a Dafra é sua rede de concessionárias, menor do que a de concorrentes como Honda e Yamaha. Isso pode impactar o acesso a serviços de manutenção e peças de reposição em algumas regiões. No entanto, a marca vem trabalhando para expandir sua presença no Brasil, o que deve melhorar esse cenário no futuro.
Conclusão: Dafra NH 300. Uma trail que entrega muito pelo preço


Ou seja, a Dafra NH 300 é uma excelente opção para quem busca uma trail versátil, confortável e com bom desempenho, sem abrir mão de um custo competitivo. Mas, seu design moderno, motor equilibrado e pacote técnico fazem dela uma escolha sólida, especialmente para quem prioriza custo-benefício.
No entanto, se você está em busca de uma moto para enfrentar o trânsito diário e se aventurar em estradas de terra aos finais de semana, a NH 300 merece estar no topo da sua lista.
FAQ – Perguntas Frequentes Dafra NH 300
1. A Dafra NH 300 é adequada para viagens longas?
Sim, certamente seu motor robusto, ergonomia confortável e bom consumo de combustível tornam a NH 300 uma ótima escolha para viagens médias e longas.
2. Como é o consumo de combustível da Dafra NH 300?
O consumo, por exemplo varia entre 25 e 30 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e das condições do terreno.
3. A Dafra NH 300 é indicada para iniciantes?
Sim! Certamente, sua pilotagem fácil e motor equilibrado fazem dela uma boa opção para iniciantes no segmento trail.
4. Onde posso encontrar peças de reposição para a Dafra NH 300?
As peças, por exemplo podem ser encontradas nas concessionárias Dafra e em distribuidores autorizados. No entanto, em regiões mais remotas, a disponibilidade pode ser limitada.
5. Qual é a principal vantagem da NH 300 sobre suas concorrentes?
Seu custo-benefício, por exemplo com preço inferior às concorrentes, mantendo um bom pacote técnico.


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