Descubra a Nova Dafra NHX 190, uma street moderna com design esportivo, tecnologia avançada e performance incrível por R$ 18.990 – confira todos os detalhes!
Nova Dafra NHX 190: Street Moderna por R$ 18.990!
E aí, meu amigo! Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e hoje eu tô super animado pra bater um papo reto com você sobre uma novidade que está dando o que falar: a Nova Dafra NHX 190! Senta aí, pega seu café e vem comigo nessa resenha cheia de detalhes técnicos, curiosidades e muita informação – tudo pensado especialmente pra você, que ama uma street moderna com aquele toque de esportividade e tecnologia de ponta.
Certamente, a Dafra continua expandindo seu portfólio de motocicletas acessíveis e bem equipadas para o mercado brasileiro. Mas, desta vez, a novidade é a NHX 190, uma street moderna, baseada na plataforma da trail NH 190. Com um design esportivo, motor eficiente e tecnologia embarcada, essa moto promete ser uma excelente opção para quem busca um modelo urbano com boa performance. Portanto, vamos explorar em detalhes tudo o que a NHX 190 tem a oferecer.
Design Esportivo e Funcional
Ou seja, o design da Dafra NHX 190 é um de seus principais atrativos. Certamente, com linhas angulosas e um visual moderno, a moto apresenta um tanque alto do tipo vulcão, que, junto com o banco em dois níveis, reforça sua pegada esportiva. Mas, a iluminação é 100% em LED, garantindo melhor visibilidade e um toque de sofisticação ao modelo.
Outro detalhe interessante é a solução do para-lama traseiro, posicionado na extremidade da roda. Essa configuração não apenas melhora a estética, tornando a rabeta mais compacta, mas também auxilia na proteção contra sujeira e água projetada pela roda traseira.
Sem dúvida, o painel é 100% digital em LCD e conta com informações completas, incluindo velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, hodômetro e relógio. Esse conjunto garante que o piloto tenha acesso rápido e intuitivo aos dados da motocicleta durante a pilotagem.
Ergonomia e Conforto
A NHX 190 foi projetada para proporcionar uma pilotagem confortável. A posição do guidão e do assento é bem equilibrada, permitindo uma condução mais relaxada. No entanto, pilotos mais altos podem sentir as pernas mais flexionadas devido à posição das pedaleiras, o que pode se tornar desconfortável em viagens mais longas.
Outro diferencial interessante é a presença do cavalete central, que facilita a manutenção e o estacionamento em espaços reduzidos, um detalhe que muitas concorrentes não oferecem.
Motor e Performance Nova Dafra NHX 190
A NHX 190 compartilha o mesmo motor da NH 190: um monocilíndrico de 183 cm³, com refrigeração líquida, capaz de entregar 18 cv de potência a 8.500 rpm e 1,6 kgf.m de torque a 7.500 rpm. Esse propulsor tem um comportamento dinâmico bem responsivo, garantindo boas retomadas de velocidade e uma condução agradável no trânsito urbano.
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O câmbio de seis marchas está bem escalonado, permitindo melhor aproveitamento da potência do motor. Contudo, o curso do pedal de mudança de marchas é um pouco longo, exigindo movimentos mais amplos para engates.
Ciclística e Suspensão
A estrutura da NHX 190 é composta por um chassi do tipo Diamond, garantindo boa rigidez e estabilidade. A suspensão dianteira é composta por bengalas telescópicas com 127 mm de curso, enquanto na traseira há um monoamortecedor com ajuste de pré-carga e curso de 90 mm. Esse conjunto equilibra conforto e firmeza, sendo ideal tanto para pilotagem esportiva quanto para o dia a dia.
Sistema de Freios e Tecnologia
A NHX 190 se destaca por oferecer freios ABS nas duas rodas, um diferencial importante para a segurança do piloto. O freio dianteiro utiliza um disco de 260 mm, enquanto o traseiro conta com um disco de 220 mm. Esse sistema garante frenagens mais seguras e eficientes, reduzindo os riscos de derrapagem, especialmente em pisos escorregadios.
Consumo e Autonomia
A motorizacão eficiente da NHX 190 também reflete no consumo de combustível. Em condições urbanas, a média gira em torno de 35 km/l, podendo chegar a 40 km/l em situações mais favoráveis. Com um tanque de 11 litros, a moto pode rodar mais de 350 km sem precisar reabastecer.
Conclusão: Vale a Pena Comprar a NHX 190?
Com um preço sugerido de R$ 18.990 (+ frete), a Dafra NHX 190 surge como uma excelente alternativa para quem procura uma street eficiente, moderna e bem equipada. Seu motor equilibrado, sistema de freios ABS e painel completo são diferenciais que colocam esse modelo à frente de algumas concorrentes.
Se você busca uma moto urbana confiável, com pegada esportiva e tecnologia embarcada, a NHX 190 merece ser considerada. No entanto, antes de tomar a decisão final, vale a pena fazer um test ride para sentir como ela se comporta na sua pilotagem.


FAQ – Perguntas Frequentes
1. Qual a velocidade máxima da Dafra NHX 190?
A velocidade máxima, por exemplo estimada é de cerca de 120 km/h, dependendo das condições da pista e peso do piloto.
2. A NHX 190 tem opção flex?
Não, portanto a moto funciona apenas com gasolina.
3. A NHX 190 é indicada para viagens?
Sim, certamente mas com algumas ressalvas. O banco e a posição das pedaleiras podem ser incômodos para percursos muito longos.
4. Como está a disponibilidade de peças para a NHX 190?
A Dafra melhorou, por exemplo sua rede de atendimento, e com a parceria com a SYM, a disponibilidade de peças está mais acessível.
5. A NHX 190 tem painel com conectividade Bluetooth?
Não, portanto o painel é digital, mas não conta com conectividade Bluetooth.
Mas, se você curtiu essa análise, compartilhe com outros apaixonados por motos! E não esqueça de comentar o que achou da nova NHX 190!


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