Os diferentes modos de condução adaptam-se às necessidades e ambientes do condutor. MOTO Club MAPFRE explica quais são os tipos.
Os diferentes modos de condução da motocicleta são entendidos como as diferentes configurações específicas que ajustam as características de desempenho e dirigibilidade da motocicleta, para se adaptar tanto às diferentes situações quanto às preferências do condutor. Esses modos estão normalmente disponíveis em motocicletas mais avançadas que possuem eletrônicos e sistemas de controle mais sofisticados.
Diferentes modos de condução
- Modo de condução padrão : Este é o modo de condução mais comum usado na maioria das situações porque mantém uma entrega de potência constante e acelera e freia suavemente. É ideal para viagens rodoviárias e condução diária.
- Modo de condução esportiva: Este modo se caracteriza por ter uma resposta mais agressiva e dinâmica . Geralmente é utilizado em circuitos ou estradas com curvas acentuadas e longas retas, pois acelera com maior intensidade, utiliza mais marchas e aproveita ao máximo a capacidade da motocicleta para obter maior aceleração e desempenho.
- Modo de condução ECO: concentra-se na eficiência de combustível e na redução do consumo . É utilizado em viagens regulares para obter maior economia de combustível. Neste modo, a eletrónica ajuda a evitar acelerações bruscas, a manter uma velocidade constante e a antecipar a condução para evitar travagens e acelerações desnecessárias.
- Modo de condução urbana : Projetado para dirigir em ambientes urbanos com trânsito intenso e paradas e partidas frequentes, também costuma melhorar o controle de tração ou freios ABS em superfícies escorregadias.
- Modo de condução off-road ou todo-o-terreno: Geralmente é usado em estradas não pavimentadas, terrenos irregulares ou off-road. Neste modo, as técnicas de condução são adaptadas para superar superfícies escorregadias, obstáculos e terrenos difíceis. O ABS é desconectado na roda traseira e opcionalmente também na dianteira, para poder bloquear e parar a motocicleta (essencial em descidas, por exemplo), e o controle de tração também permite que a roda traseira derrape ao acelerar.
- Modo de condução turística: este modo é a melhor opção quando se pretende desfrutar da paisagem e da viagem em si. Com potência suficiente para manter cruzeiros ao gosto do piloto, mas com um toque suave no acelerador e melhorando o consumo para ir mais longe. Faça melhor uso do controle de cruzeiro se a motocicleta o tiver.
- Modo Chuva: Este modo, como o próprio nome sugere, é o mais indicado para dirigir a moto em piso molhado e foi projetado para que o motorista se sinta mais seguro ao trafegar em asfalto escorregadio. O acelerador responde com muito mais suavidade, enquanto a potência é reduzida principalmente em baixas rotações, evitando que a motocicleta derrape.
- Modos Personalizados: Esses modos são oferecidos por alguns modelos, permitindo ajustar a motocicleta a características específicas de acordo com a preferência do motorista, como tipo de aceleração, potência, resposta do sistema de freios, entre outras opções. Um exemplo é o modo “Track” de alguns carros esportivos, pensado para rodar em circuito e até com pneus dedicados para isso (slick).
É importante que, independentemente do modo de condução escolhido, você respeite sempre as regras de trânsito e tenha a segurança como prioridade. Adaptar o seu estilo de condução às diferentes condições e circunstâncias irá garantir-lhe uma experiência mais agradável e segura na moto.
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