Os diferentes modos de condução adaptam-se às necessidades e ambientes do condutor. MOTO Club MAPFRE explica quais são os tipos.
Os modos de condução da motocicleta são entendidos como as diferentes configurações específicas que ajustam as características de desempenho e dirigibilidade da motocicleta, para se adaptar tanto às diferentes situações quanto às preferências do condutor. Esses modos estão normalmente disponíveis em motocicletas mais avançadas que possuem eletrônicos e sistemas de controle mais sofisticados. Abaixo, o MOTO Club MAPFRE mostra alguns dos modos de condução mais comuns que você pode encontrar.
Diferentes modos de condução
- Modo de condução padrão : Este é o modo de condução mais comum usado na maioria das situações porque mantém uma entrega de potência constante e acelera e freia suavemente. É ideal para viagens rodoviárias e condução diária.
- Modo de condução esportiva: Este modo se caracteriza por ter uma resposta mais agressiva e dinâmica . Geralmente é utilizado em circuitos ou estradas com curvas acentuadas e longas retas, pois acelera com maior intensidade, utiliza mais marchas e aproveita ao máximo a capacidade da motocicleta para obter maior aceleração e desempenho.
- Modo de condução ECO: concentra-se na eficiência de combustível e na redução do consumo . É utilizado em viagens regulares para obter maior economia de combustível. Neste modo, a eletrónica ajuda a evitar acelerações bruscas, a manter uma velocidade constante e a antecipar a condução para evitar travagens e acelerações desnecessárias.
- Modo de condução urbana : Projetado para dirigir em ambientes urbanos com trânsito intenso e paradas e partidas frequentes, também costuma melhorar o controle de tração ou freios ABS em superfícies escorregadias.
- Modo de condução off-road ou todo-o-terreno: Geralmente é usado em estradas não pavimentadas, terrenos irregulares ou off-road. Neste modo, as técnicas de condução são adaptadas para superar superfícies escorregadias, obstáculos e terrenos difíceis. O ABS é desconectado na roda traseira e opcionalmente também na dianteira, para poder bloquear e parar a motocicleta (essencial em descidas, por exemplo), e o controle de tração também permite que a roda traseira derrape ao acelerar.
- Modo de condução turística: este modo é a melhor opção quando se pretende desfrutar da paisagem e da viagem em si. Com potência suficiente para manter cruzeiros ao gosto do piloto, mas com um toque suave no acelerador e melhorando o consumo para ir mais longe. Faça melhor uso do controle de cruzeiro se a motocicleta o tiver.
- Modo Chuva: Este modo, como o próprio nome sugere, é o mais indicado para dirigir a motocicleta em piso molhado e foi projetado para fazer com que o motorista se sinta mais seguro ao trafegar em asfalto escorregadio. O acelerador responde com muito mais suavidade, enquanto a potência é reduzida principalmente em baixas rotações, evitando que a motocicleta derrape.
- Modos Personalizados: Esses modos são oferecidos por alguns modelos, permitindo ajustar a motocicleta a características específicas de acordo com a preferência do motorista, como tipo de aceleração, potência, resposta do sistema de freios, entre outras opções. Um exemplo é o modo “Track” de alguns carros esportivos, pensado para rodar em circuito e até com pneus dedicados para isso (slick).
É importante que, independentemente do modo de condução escolhido, você respeite sempre as regras de trânsito e tenha a segurança como prioridade. Adaptar o seu estilo de condução às diferentes condições e circunstâncias irá garantir-lhe uma experiência mais agradável e segura na moto. Se você tiver alguma dúvida, neste vídeo um dos especialistas do MOTO Club MAPFRE conta detalhadamente os diferentes modos de condução disponíveis nas motocicletas.
