A 2024 CVO Pan America é a nova moto de aventura carro-chefe da Harley-Davidson. POrtanto, a primeira moto de aventura sob a vertical CVO da Harley foi lançada
2024 CVO Pan America
RESUMO
- Apresenta uma impressionante paleta de cores em preto e laranja, com gráficos destacados.
- Compartilha a mesma mecânica do Pan America Special, incluindo o poderoso motor Revolution Max 1.252 cc V-twin.
- Custando US$ 28.399, a CVO Pan America é mais cara que sua variante Special e oferece uma experiência única e exótica de bicicleta de aventura americana.
Certamente, há alguns dias, dissemos que a Harley-Davidson estava prestes a lançar uma nova moto de aventura . E foi exatamente isso que aconteceu agora, quando a Motor Company retirou o 2024 CVO Pan America .
Contudo, torna-se o novo ADV carro-chefe do fabricante de bicicletas e a primeira motocicleta não-cruiser na vertical de Operações de Veículos Personalizados. Aqui está o que o emblema CVO traz.
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O que há de novo na Harley-Davidson CVO Pan America 2024
Por exemplo, aprimeira coisa que se destaca no CVO Pan America é a estética deslumbrante. Mas, ao contrário das pinturas simples que vimos no ADV até agora, o CVO exibe um colorido preto e laranja cintilante.
Além disso, todos os painéis da carroceria têm uma base preta brilhante, acentuada por gráficos laranja-cinza. Nós gostamos particularmente do logotipo ‘1’ na lateral do tanque.
Entretanto, para completar o design, os robustos protetores de colisão e o chassi auxiliar vêm envoltos em um tom laranja profundo.
Consequentemente, a seguir, equipamentos. Os modelos CVO geralmente apresentam componentes extras em relação ao modelo padrão, e o ADV não é diferente. Possui:
- Lâmpadas auxiliares
- Malas laterais em alumínio
- Topcase de alumínio
- Rodas atadas
- Placa bash robusta
- Trocador rápido Screamin’ Eagle
- Altura de passeio adaptável
Mas, a maioria deles vem direto da lista de acessórios da Harley. Portanto, se você não quiser o CVO, ainda poderá aproveitar essas adições.
O que permanece inalterado na Harley-Davidson CVO Pan America 2024
Além dos ajustes mencionados acima, o CVO empresta sua mecânica da Especial Pan América. Assim, você obtém o motor V-twin Revolution Max de 1.252 cc que produz 150 cavalos de potência e 94 libras-pés. Contudo, está acoplado a uma transmissão de seis velocidades acionada por corrente. Como isso é bastante energia, o ADV também possui um extenso conjunto de auxílios ao piloto. A lista inclui:
- Controle de tração
- Modos de passeio
- ABS comutável
- Espera na colina
- Controle de cruzeiro
- Mitigação de levantamento de rodas
Você pode acessá-los por meio de um painel de instrumentos TFT de 6,8 polegadas.
Certamente, quanto aos fundamentos, a motocicleta é construída em torno de um chassi tubular de aço. Conta com garfos Showa USD e monoamortecedor – ambos com ajuste eletrônico – para tarefas de suspensão. Este é encimado por um conjunto de rodas de 19/17 polegadas, onde a dianteira abriga dois discos de 320 mm e a traseira possui um único rotor de 280 mm. Todos esses componentes resultam em um peso bruto de 568 libras (sem as caixas de alumínio).
A Harley-Davidson CVO Pan America custa US$
Para resumir, a Harley-Davidson fixou o preço do CVO Pan America em US$ 28.399. Com esse preço, o CVO custa US$ 8.400 a mais que a variante Especial. Portanto, mais importante ainda, o MSRP o torna ainda mais caro do que o BMW R 1300 GS Option 719 de US$ 22.090 e o Ducati Multistrada V4 S Grand Tour de US$ 28.395 . Em conclusão, caso você esteja interessado, ficará feliz em saber que o ADV começou a chegar às concessionárias neste momento. Então vá ao revendedor mais próximo, reserve e aproveite sua exótica bicicleta de aventura americana!
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