Baixa tecnologia acoplado a uma transmissão do tipo carro, o Moto Guzzi LeMans acionada por eixo costumava parecer dois animais diferentes. Letárgica e estremecida em baixas rotações, a moto tinha uma séria torção no quadro quando os pilotos aceleravam. A curva era um assunto arriscado a parte. O encanamento preto fosco substituiu o cromo e complementou o tanque esculpido e o para-brisa baixo, para dar ao Guzzi sua posição de marca registrada no café, que muitas vezes é imitada em motos menores hoje em dia.
Abaixo temos a Moto Guzzi V850 uma verdadeira obra de arte.
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