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A BMW R NINET CLÁSSICA, PURA, APAIXONANTE

Reduzida ao essencial, mas com uma presença marcante. A BMW R nineT. Esta Roadster clássica é o símbolo da paixão e inovação ao longo de mais de 90 anos de construção de motos, com materiais de alta qualidade e acabamentos cuidados ao pormenor. O seu icónico motor Boxer integra-se agora de forma ainda mais harmoniosa nas proporções originais da moto e permite-te acelerar ainda melhor com o aperfeiçoamento da curva de binário. As inúmeras possibilidades de personalização não colocam limites à concretização dos teus sonhos. Junta-te à comunidade #Soulfuel e mostra quem és, realmente, com a tua R nineT.

DESTAQUES EXCLUSIVOS

Mostra as tuas cores

Cada uma das três pinturas realça a exclusividade da tua BMW R nineT. Qual será a que melhor combina contigo?

Aluminium Option 719

As peças em alumínio escovado à mão e envernizadas, em conjunto com as superfícies polidas, destacam o caráter artesanal no fabrico desta moto.

Placa de modelo visível

Origem inconfundível: com a sua placa de modelo, a R nineT deixa bem claro as suas raízes e o seu potencial.

Preto “storm” metalizado

O seu design clássico em Preto aponta para as origens da história da BMW Motorrad.

Materiais de elevada qualidade, com personalidade verdadeiramente artesanal. A R nineT é a primeira escolha de muitos fãs da personalização. »

Cria a tua própria R nineT

Graças ao seu conceito modular, a R nineT é ideal para exprimir a tua personalidade. Com o pacote Billet Classic Option 719, feito em puro alumínio, podes criar destaques estilísticos na tua moto. E com as elaboradas jantes fundidas Sport Option 719, de acabamento bicolor, tens a garantia de deixar a tua marca de forma bem evidente.

MOTOR IMPRESSIONANTE

Desfruta da potência

O potente motor Boxer bicilíndrico refrigerado por ar/óleo funciona agora de forma ainda mais suave. Embora continue a debitar 109 cv (80 kW) no seu motor com 1170 cc, acelera muito melhor devido à alteração da curva de potência e binário entre as 4000 e 6000 rpm. Isto torna as estradas secundárias ainda mais divertidas e garante também o cumprimento das novas normas de emissões de gases Euro 5.

DADOS TÉCNICOS

Motor

Tipo

Motor Boxer bicilíndrico a quatro tempos e refrigerado por ar/óleo, duas árvores de cames e quatro válvulas dispostas radialmente por cilindro, veio de equilíbrio centralDiâmetro x curso

101 mm x 73 mmCilindrada

1170 ccPotência máx.

109 cv (80 kW) às 7250 rpmBinário máx.

116 Nm às 6.000 rpmTaxa de compressão

12,0 : 1Carburação/gestão do motor

Injeção eletrónicaControlo da emissão de gases

Conversor catalítico de 3 vias, compatível com a norma de emissões Euro 5

Prestações/Consumo

Velocidade máxima

mais de 200 km/hConsumo por cada 100 km de acordo com o WMTC

5,1 lEmissão de CO2 de acordo com o WMTC

119 g/kmCombustível

Gasolina super sem chumbo de 95-98 octanas (RON) (potência máx. obtida com combustível de 98 octanas RON)

Sistema elétrico

Alternador

Trifásico com potência nominal de 720 WBateria

12 V/12 Ah, sem manutenção

Transmissão

Embraiagem

Embraiagem a seco de disco simples e de acionamento hidráulicoCaixa de velocidades

Transmissão de seis velocidades com veios de sincronização helicoidaisTransmissão secundária

Cardan

Ciclística/Travões

Quadro

Conceito de quadro dividido em quatro partes com quadro dianteiro e quadro traseiro de três peças, unidade motor-caixa de velocidades autoportante, secção traseira do quadro removível para condução a soloSuspensão dianteira

Forquilha invertida telescópica, bainhas com diâmetro fixo de 46 mmSuspensão traseira

Monobraço em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecedor central, regulação contínua da pré-carga da mola por manípulo, regulação da expansão da molaCurso dianteiro/traseiro

120 mm / 120 mmDistância entre eixos

1487 mmAvanço

107,9 mmÂngulo da coluna de direção

63.2°Jantes

Jantes de raiosJante dianteira

3.50 x 17″Jante traseira

5.50 x 17″Pneu dianteiro

120/70 ZR 17Pneu traseiro

180/55 ZR 17Travão dianteiro

Dois discos, diâmetro de 320 mm, pinças de 4 êmbolosTravão traseiro

Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo duploABS

BMW Motorrad ABS Pro

Dimensões/Peso

Altura do banco

805 mmArco interior da perna do condutor

1785 mmCapacidade do depósito

18 l
Reserva

aprox. 3 lComprimento

2105 mmAltura (com espelhos)

1240 mmLargura (com manetes)

865 mmPeso sem carga, depósito cheio, com meios de funcionamento 1)

221 kg 1)Peso total admitido

430 kgCarga máxima (com equipamento de série)

209 kg

EQUIPAMENTO

Equipamento de série

    • Farol LED com luz diurna 

    • Painel de instrumentos composto por dois manómetros com indicação da velocidade e rotação do motor, incluindo computador de bordo

    • Controlo Automático de Estabilidade (ASC)

    • Modos de Condução Rain e Road

    • Transmissão e transmissão secundária em preto

    • Forquilha invertida totalmente regulável (pré-carga da mola, fases de compressão e expansão)

Equipamento opcional

    • Pacote Comfort inclui Modos de Condução PRO (inclui modo Dynamic)

    • Cruise Control e punhos aquecidos

    • Pacote Aluminium

    • Depósito de combustível em alumínio

    • Pinturas especiais

    • Jantes Classic/Sport Option 719

    • Pacote Billet I e II Option 719

Acessórios opcionais

    • Traseira curta

    • Traseiro estilo Tracker

    • Piscas com funções integradas

    • Tampas para a cabeça dos cilindros ao estilo 2 válvulas

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