Depois de revelar o RS457 globalmente há algum tempo, a Aprilia agora parece estar trabalhando também no RS457 Trofeo.
Será a oferta da marca italiana voltada para pistas de corrida, baseada no padrão RS457.
Embora o modelo Aprilia RS457 Trofeo herde a mesma silhueta da bicicleta padrão, sua carroceria é um pouco diferente. Os painéis são feitos de fibra de vidro para reduzir o peso e a frente da moto também vem sem os faróis. O vazio é coberto por pequenos painéis com aberturas para o fluxo de ar.
O assento do passageiro é coberto por uma capota e os painéis laterais inferiores são diferentes dos da stock bike. Embora a Aprilia não tenha revelado quaisquer detalhes sobre os ajustes do motor, esperamos que o RS457 use um motor ligeiramente reajustado.
Como pode ser visto na imagem acima, a moto está equipada com um escapamento SC-Project de sistema completo e os valores de potência podem ser maiores que os da moto padrão. Para referência, a Aprilia RS457 produz 47 cv e está ligada a uma caixa de seis velocidades.
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Ele também recebe um quickshifter opcional. A versão Trofeo ganha suspensão ajustável, freios e pneus novos.
Esperamos que a Aprilia ofereça o RS457 Trofeo apenas no mercado internacional, uma vez que será reservado para as séries de corridas da marca italiana. Dito isso, o RS457 padrão deve fazer sua estreia na Índia por volta do final deste ano ou início de 2024. Ele rivalizará com a KTM RC 390 , Kawasaki Ninja 300 e Ninja 400 , e algumas outras motocicletas supersport de 300-400cc.
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