Quem aí está ligado no universo das scooters? Ah, meu amigo, se você ainda não deu uma olhada nesse mundinho, está perdendo tempo! É incrível ver como essas máquinas vêm ganhando espaço nas ruas do Brasil. E, olha só, a BMW Motorrad resolveu entrar nessa dança com sua BMW C 400 X. Prepara o capacete e vem comigo nessa avaliação!
Sobre o artigo
BMW na Área: Mais que uma Scooter
Olha, antes de mais nada, precisamos falar sobre a BMW. Afinal, quando se trata dessa marca, a gente já espera coisa boa, né? E com a C 400 X não é diferente. Ela chega chegando com um design que grita “sou uma BMW” logo de cara. Com aquele visual sofisticado e aqueles detalhes que a gente ama, como a lanterna traseira posicionada no paralama e o bloco do farol que lembra os modelos maiores da marca, essa scooter é puro luxo nas ruas.
Equipada até o Último Detalhe
E olha só o tanto de mimo que a BMW colocou nessa belezinha! Controle de estabilidade automático, freios ABS, iluminação completa em LED, chave presencial e até tomadas USB de 12v. E tem mais, viu? Embaixo do banco tem um compartimento que cabe até um capacete fechado! A versão Sport ainda vem com um painel de instrumentos digital, conectividade com smartphones e três anos de garantia. É ou não é para ficar impressionado?
Leia também:
- BMW C 400 X: O Luxo nas Ruas
- Cinco Motos Esquecidas que Ainda São TesourosCinco Motos Esquecidas que Ainda São TesourosCinco Motos Esquecidas que Ainda São Tesouros
- Preços das Novas Zontes 2024 “Vazam” na Internet
- Royal Enfield Introduz Programa de Locação de Motos e Viagens
- Triumph Impulsiona Produção Nacional das Speed e Scrambler 400
No Papel e na Prática: O que Esperar
Agora, vamos falar de motor. A C 400 X vem com um motorzão monocilíndrico de 350 cm3, entregando 34 cv de potência e 3,5 kgfm de torque. E a transmissão automática do tipo CVT garante uma experiência suave de condução. Mas não espere arrojo de uma superesportiva, tá? Essa scooter é feita para o dia a dia na cidade, e nisso ela arrasa!
Conforto e Desempenho nas Ruas
Pensa numa moto que sabe lidar com os buracos das nossas ruas brasileiras sem perder o charme. É a C 400 X! Com suspensão ajustada e um banco largo e confortável, ela te leva para qualquer lugar com estilo. E, mesmo sendo uma scooter, não fica devendo nada em estabilidade e segurança.
Vale o Investimento?
Agora, vamos falar de preço. Claro que qualidade tem seu preço, e a C 400 X não é diferente. Com um valor próximo aos R$ 60 mil, ela fica no topo da lista quando o assunto é scooter. Mas, poxa vida, se você é fã da BMW e quer uma moto para o dia a dia sem abrir mão do luxo e da qualidade, vale a pena dar uma olhada nessa belezura.
Conclusão: Luxo sobre Rodas
E aí, meu amigo, o que achou da C 400 X? Eu, particularmente, estou apaixonado por essa scooter. Ela é uma mistura de praticidade, conforto e luxo que só a BMW sabe oferecer. Se você está pensando em investir numa moto para o dia a dia e não abre mão do estilo, essa aqui é uma ótima pedida. Ah, e não esquece de compartilhar essa avaliação com os amigos que também são apaixonados por duas rodas!
BMW C 400 X
MOTOR monocilíndrico, 350 cm3, arrefecimento a líquido, 4 válvulas, gasolina
POTÊNCIA E TORQUE34 cv a 7.500 rpm, 3,5 kgfm a 5.750 rpm
TRANSMISSÃO Automática, CVT. Transmissão final por correia
SUSPENSÃO Garfo telescópico na dianteira com 110 mm de curso; duplo amortecedor na traseira com regulagem de pré-carga e 112 mm de curso
FRENAGEM Disco duplo na dianteira com 265 mm de diâmetro, ABS; Disco simples na traseira com 265 mm de diâmetro, ABS
COMPRIMENTO E ENTRE-EIXOS 2.210 mm; 1.560 mm
LARGURA835 mm
ALTURA1.305 mm; Assento: 775 mm
PESO 226 kg em ordem de marcha
CAPACIDADES Tanque: 12,8 litros; Sob o assento: 1 capacete, 5 kg
PREÇO COMO TESTADO R$ 59.900 (versão Sport)
Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!