O BMW Group anunciou que está se preparando para ser o principal fabricante de veículos Premium da América Latina. De acordo com eles, até o final de novembro de 2022, mais de 23.000 motocicletas já estão com fãs da mobilidade sobre duas rodas de BMW Motorrad.
Com isso, a BMW Motorrad na América Latina possui três dos 15 mercados mais importantes do mundo para a marca: Brasil (6º), México (11º) e Mercado Importadores (13º).
Com o objetivo de alcançar a neutralidade de carbono até 2050, o BMW Group estabeleceu metas para 2030, que incorporam a eletrificação como objetivo principal para o desenvolvimento de produtos altamente atraentes para clientes em todo o mundo.
A empresa prevê manter a sua forte aposta na eletrificação. Um exemplo claro é que na América Latina, a BMW Motorrad completou o portfólio eletrificado das marcas do BMW Group na América Latina, lançando a BMW CE 04 em 9 países da região durante o ano de 2022.
A BMW CE 04 é uma scooter elétrica futurista e que chega com tecnologia de ponta para ser o primeiro produto elétrico urbano da empresa.
Motor e bateria
A BMW CE 04 conta com um motor elétrico refrigerado a líquido, com potência máxima de 31 kW (42 CV), o suficiente para permitir uma velocidade máxima de até 120 km/h. A aceleração de 0 a 50 km/h acontece em apenas 2,6 segundos. Este motor é de ímã permanente montado no quadro entre a bateria e a roda traseira, usado de forma semelhante em carros BMW, como o Active Tourer 225xe.
Além disso, ela é equipada com uma bateria de 60.6 Ah (8.9 kWh), que permite uma autonomia de até 130 km, mais que suficiente para o uso urbano. Apesar da vocação urbana, ela também pode se aventurar por estradas e rodovias.
O tempo de carregamento varia, podendo levar 4 horas e 20 minutos numa tomada normal, ou 1 hora e 40 minutos com um carregador rápido, que é oferecido como opcional.
Tecnologia
A scooter elétrica BMW CE 04 conta com os últimos itens tecnológicos disponíveis no mercado, como o ASC (Controle de Estabilidade Automático) e o DTC (Controle de Tração Dinâmico), este último, vendido como opcional.
Além disso, é equipada com 3 modos de pilotagem (ECO, Rain e Road), além de mais um opcional (Dynamic). No quesito frenagem, é oferecido de série o sistema ABS, além de ABS Pro como opcional (por meio de um sensor de inclinação, o ABS Pro também controla a frenagem nas curvas, oferecendo assim a maior segurança possível).
Por fim, ela conta com um painel de TFT colorido de 10,25″ com navegação GPS e conectividade integrados, e iluminação Full-LED, sendo ainda oferecida, como opcional, uma luz de mudança de direção adaptativa ‘Headlight Pro’. Ela melhora a iluminação da estrada nas curvas para uma condução ainda mais segura à noite.
Enfim, a BMW CE 04 já está sendo vendida na Europa, Estados Unidos e outros países da América Latina, com preços nos EUA partindo de US$ 11.795 (R$ 63.900). Mas ainda não há previsão para o Brasil.
Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse o site https://www.bmw-motorrad.com.br/pt/home.html.
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FONTE:https://motoeletricabrasil.com/bmw-lidera-na-america-latina-e-mantem-compromisso-com-futuro-eletrico/
