BMW R 1300 RT estreia produção em Manaus com mais potência, tecnologia de ponta e conforto extremo para longas viagens.
BMW R 1300 RT
Fala, meu amigo motociclista! Aqui é o Marcelo Nunes, do Portal The Riders!
Senta aí, pega aquele cafezinho e vamos bater um papo de estrada — porque hoje o assunto é quente! A BMW acabou de começar a produzir a novíssima R 1300 RT aqui mesmo, em solo brasileiro. Pois é, meu parceiro, agora essa máquina digna de sonho tem DNA nacional! E não é qualquer moto, não… é a rainha das touring, completamente repaginada, com mais potência, mais tecnologia e um nível de conforto que parece coisa de outro planeta.
Vamos acelerar juntos nessa notícia, porque tem muito detalhe incrível pra você descobrir!
A BMW R 1300 RT chega acelerando forte no Brasil
A BMW Motorrad deu o pontapé oficial na produção da nova R 1300 RT em 10 de outubro, direto da sua fábrica de Manaus (AM) — a única planta da marca fora da Alemanha totalmente dedicada à fabricação de motos. E olha só que mudança de patamar: até então, as versões anteriores vinham importadas da Europa, mas agora, com a produção nacional, o Brasil entra de vez no mapa da alta performance sobre duas rodas.
E quer saber o que isso significa na prática? Significa que o motociclista brasileiro vai sentir na pele o que é andar com uma touring feita sob medida para nossas estradas, com a robustez alemã e o tempero amazônico!
Potência que emociona e tecnologia que impressiona
Debaixo do tanque, o clássico motor boxer de 1.300 cilindradas ronca com ainda mais força. São 145 cv a 7.750 rpm e 15,2 kgf.m de torque a 6.500 rpm, o que garante uma entrega de potência suave, mas absolutamente vigorosa.
E tem mais: o conjunto inclui embreagem hidráulica, transmissão final por eixo cardã e um equilíbrio que faz qualquer viagem longa parecer um passeio no parque.
Leia também:
- SBM 600T chega pra dominar geral!
- Yamaha Fazer híbrida surpreende geral!
- Shineray New JEF 150: a urbana que chegou turbinada!
- Royal Enfield Bullet 650: A Lenda Recarregada!
- Triumph Trident 800 surpreende geral!
Agora, segura essa: a grande estrela da festa é o sistema Dynamic Chassis Adaption (DCA). Esse recurso ajusta automaticamente a suspensão dianteira e traseira conforme o tipo de terreno, o peso da bagagem e até a posição do piloto. Ou seja, você pode sair da serra direto pra estrada plana — e a moto se adapta sozinha! Resultado? Uma condução firme, confortável e incrivelmente estável.
Painel digno de uma nave espacial
E claro, a BMW não ia deixar de lado o lado “tech” que todo motociclista moderno adora. A R 1300 RT vem equipada com um painel TFT de 10,25 polegadas, totalmente digital e interativo. Ele traz conectividade total, mapas integrados, sistema de áudio premium e uma interface tão intuitiva que parece que a moto conversa com você.
Além disso, o pacote eletrônico é de cair o queixo:
- ABS Pro que atua mesmo nas curvas, garantindo frenagens precisas;
- DTC (Controle de Tração Dinâmico), para segurar a roda no chão em qualquer condição;
- Modos de pilotagem ajustáveis, que transformam o comportamento da moto com um simples toque.
Design com elegância e presença de sobra
Mas calma, que a beleza também acelera junto! A nova R 1300 RT exibe um design moderno, aerodinâmico e cheio de atitude. Cada curva da carenagem foi pensada para cortar o vento com eficiência e, ao mesmo tempo, manter aquele visual clássico e elegante que só a BMW sabe equilibrar.
O assento ergonômico, o para-brisa ajustável eletronicamente e o acabamento impecável completam o pacote — tornando essa touring uma verdadeira “sala de estar sobre rodas”.
Conclusão: a BMW R 1300 RT é o sonho brasileiro das grandes viagens
No fim das contas, meu amigo, a nova R 1300 RT representa um marco duplo: é o auge da sofisticação touring e o símbolo de uma nova era da BMW Motorrad no Brasil.
Com produção local, desempenho monstruoso e tecnologia de sobra, essa moto entrega exatamente o que o motociclista exigente busca — liberdade, conforto e confiança para cruzar o país inteiro.
Então, se você ama a estrada tanto quanto eu, prepare-se. Porque a R 1300 RT não é só uma moto — é um convite para viver a viagem da sua vida.
FAQ – Perguntas que você provavelmente faria tomando um café comigo
1. Onde a BMW R 1300 RT está sendo produzida?
Na fábrica da BMW Motorrad em Manaus (AM), a única fora da Alemanha totalmente dedicada à produção de motos.
2. Qual a potência do motor da nova R 1300 RT?
Ela entrega 145 cv e 15,2 kgf.m de torque, garantindo desempenho de sobra para longas viagens.
3. O que é o sistema Dynamic Chassis Adaption (DCA)?
É um sistema inteligente que ajusta automaticamente a suspensão conforme o tipo de terreno, carga e posição do piloto.
4. O painel tem conectividade com smartphone?
Sim! O painel TFT de 10,25 polegadas oferece conectividade total, mapas e sistema de áudio premium.
5. A moto continua com a mesma garantia?
Claro! A BMW mantém sua garantia de fábrica padrão, reforçando a confiança no produto.
E aí, meu parceiro de estrada, ficou com vontade de montar nessa touring e sair rasgando o asfalto?
Porque, olha, eu confesso — só de escrever, já fiquei com aquele comichão de dar partida e sumir na BR!
Um abraço do Marcelo Nunes, do Portal The Riders, e até a próxima aventura sobre duas rodas!
Portanto, continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!
Certamente, acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
