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C 400 X: a volta da BMW ao segmento scooter no Brasil

A BMW Motorrad está oficialmente de volta ao segmento scooter no Brasil. A marca alemã removeu os véus do novo C 400 X, terceiro lançamento dos sete prometidos pela empresa bávara para o nosso país até 2025 como parte do aporte de R$ 50 milhões anunciados no final de 2022 para a fábrica instalada em Manaus, única fora da Alemanha 100% focada na produção de motos.

O modelo foi mostrado pela primeira vez por aqui na última quinta-feira (22) no Festival Interlagos, e segue em exposição por lá até domingo. A marca não informou o preço de seu scooter, mas assegura que ele estará nas concessionárias no segundo semestre deste ano.

Como é o scooter BMW C 400 X

O C 400 X será disponibilizado no Brasil nas versões Sport e Sport Plus, sendo o primeiro com pintura preta e o segundo em branco com acabamentos em azul e vermelho. Ambas compartilham a mesma motorização: um monocilíndrico de 350 cm³ que entrega potência máxima de 34 cv a 7.500 rpm e 3,6 kgf.m de torque em 5.750 rotações e transmissão CVT.

As rodas da novidade da BMW Motorrad são de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, enquanto as suspensões contam com garfo telescópico de 110 mm de curso na frente e duplo amortecedor com curso de 112 mm. Os freios do C 400 X estão equipados vem com discos duplos de 265 mm na dianteira e disco único de 265 mm na traseira, e vem com ABS de série.

O tanque do novo scooter comporta 12,8 litros de combustível. A BMW reporta peso seco de 199kg para seu scooter, enquanto a velocidade máxima divulgada para a versão vendida no exterior é de 139 km/h. Por fim, dentre os equipamentos de série, a BMW destaca itens como controle de estabilidade automático (ASC), BMW Motorrad ABS, iluminação em LED, sistema Keyless para partida sem chave, tomadas USB e 12v, além do BMW Flex Case, um compartimento expansível sob o banco que permite transportar um capacete fechado ou objetos de até 5kg.

A versão Sport Plus do BMW C 400 X acrescenta painel TFT e conectividade com smartphones, proporcionando mais tecnologia e interação para a pilotagem. Ambas contam com três anos de garantia.

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fonte:https://motociclismoonline.com.br/noticias/c-400-x-a-volta-da-bmw-ao-segmento-scooter-no-brasil/

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