Carro esportivo de três rodas está em exibição no Japan Mobility Show ao lado de um carrinho off-road a hidrogênio que parecerá familiar aos fãs da Lexus
O Salão Automóvel de Tóquio foi rebatizado como Salão de Mobilidade do Japão para refletir como o mercado de transporte pessoal está se diversificando, e isso combina muito bem com a Yamaha. A marca japonesa pode ser mais famosa por suas motocicletas (ou pianos, se preferir), mas trouxe um grupo eclético de veículos para o show para enfatizar o quão amplos são seus interesses, o mais legal deles é o triciclo Tricera.
Um carro-conceito de três rodas com pneus duplos na frente e uma única roda atrás, parece uma reimaginação de ficção científica do Super 3 de Morgan , ou um Polaris Slinghsot muito menos feio. A Yamaha não revelou que tipo de motor alimenta o Tricera, mas diz que as rodas dianteiras e traseiras podem virar na mesma direção ou na direção oposta uma da outra para aumentar a agilidade e a estabilidade. Também sugere que a direção traseira pode ser totalmente desativada para uma experiência de direção mais orgânica.
O triciclo está equipado com duas pequenas telas aerodinâmicas, mas uma das imagens parece mostrar o ar fluindo sob o capô e subindo sobre a cabeça do motorista, o que pode significar que você pode sair sem precisar usar capacete para evitar o pior do vento. jogar em você. Também parece que o suporte de ombro envolvente no assento também pode fazer parte da estrutura do triciclo e oferecer algum tipo de proteção contra colisões.
Outras máquinas interessantes em exibição no estande da Yamaha incluem uma bicicleta de trilha Leaning Multi-Wheeler (LMW) de três rodas com transmissão por corrente convencional na parte traseira e motores de cubo duplo na extremidade dianteira, e uma moto esportiva nua futurista e selvagem com motor elétrico trem de força chamado Motoroid2.
Mas o que mais interessa aos não-motociclistas é uma versão movida a hidrogênio do buggy off-road lado a lado YXZ1000R da Yam. Se você está pensando que parece muito familiar, mesmo que você não goste desse tipo de veículo, é porque a Lexus reformulou o YXZ para criar seu conceito ROV (veículo recreativo fora de estrada) em 2021. A Yamaha diz que o 1,0 litro, três – O motor de cilindro não emite CO2, mas mantém as qualidades “atraentes” do motor de combustão, como som e vibração.
