A família Hornet se expandirá em breve, de acordo com os últimos rumores. Isso faz sentido, já que a Honda CB1000 Hornet seria um complemento ideal para a 750.
Se a naked 750 da marca Golden Wing é a opção mais econômica entre os bicilíndricos do mercado, o mesmo poderá acontecer entre a CB1000R e esta nova Hornet 1000, posicionando-se como a naked esportiva quadricilíndrica mais acessível.
A nova naked de um litro se destacaria como uma alternativa de melhor preço à CB1000R mais sofisticada, ocupando também um papel mais esportivo e agressivo, pois seu motor teria mais potência. Parece que o Hornet 1000 que mencionamos há alguns meses está desaparecendo, indicando uma busca por algo mais acessível e leve.
A Honda CB1000 Hornet apresenta números impressionantes. A parte do chassi estaria bem equipada, evitando suspensões eletrônicas e outras sofisticações que encareceriam o modelo. Não faltariam pinças de freio dianteiro com ancoragem radial e ABS convencional.
A eletrônica seria limitada, visando evitar um aumento de preço. Teríamos controle de tração e modos de potência convencionais, no máximo. A instrumentação seria uma tela TFT com conectividade, embora sem o sistema Honda Smartphone Voice Control.
Sua estética seria diretamente inspirada na Hornet 750, com elementos da CB1000R, mas sem o caro braço oscilante unilateral presente na CB1000R. Uma máscara de farol breve e nítida seria o único “excesso” desta naked breve, porém agressiva.
Em resumo, teríamos uma naked altamente esportiva, com eletrônica na medida certa, sem muitas sofisticações, extremamente leve e agressiva. Esta moto buscaria oferecer desempenho máximo a um preço mais acessível que seus concorrentes de mercado, seguindo a mesma fórmula aplicada à Honda CB750 Hornet, mas em uma versão XL.
Do Japão, nossos colegas da Young Machine garantem que esta Honda CB1000 Hornet se tornará realidade. Segundo eles, no outono, teremos a oportunidade de vê-la brilhar no Salão de Milão. Estaremos muito atentos a esse lançamento promissor.
