Modelos de baixa também podem ser bonitos e bem equipados. Confira nossa lista com cinco ótimas opções
Você é novo no mundo das motos e está na dúvida sobre qual motocicleta usar no dia a dia? Ou então quer trocar a sua moto e está procurando o veículo de duas rodas ideal para lhe atender?
Separamos a seguir algumas motos pequenas, mas completinhas – enfrentam a rotina diária de uso gastando pouco e ainda têm algum nível de sofisticação. Ou seja, aguentam o tranco e têm um visual moderno, que dá pra tirar aquela onda com os amigos.
Lista: motos pequenas e completinhas
1. Honda CG 160 Titan
Com mais de 14 milhões de unidades produzidas e líder de vendas no mercado brasileiro de motocicletas, a Honda CG 160 Titan é equipada com o conhecido motor bicombustível monocilíndrico de 162,7 cm³, que rende 14,9 cv de potência a 8.000 rpm e torque máximo de 1,4 kgf.m a 7.000 rpm, quando abastecida com gasolina (15,1 cv e 1,5 kgf.m com etanol).
O visual da CG 160 topo de linha ficou mais esportivo, mas a moto ainda é equipada com freio a disco apenas na roda dianteira – atrás é a tambor. A assistência é por CBS, ação combinada. O preço sugerido, de acordo com o site oficial da Honda, é de R$ 15.810, fora o frete.
2. Bajaj Dominar 160
Novidade no mercado brasileiro de motos, a Bajaj Dominar 160 chegou justamente para tentar incomodar um pouco a líder de vendas CG 160. O preço é um pouco mais alto, R$ 17.420, mas a Dominar 160 oferece mais equipamentos que a concorrente: tem freio a disco nas duas rodas e ABS na dianteira.
Além disso, o visual da moto da Bajaj é mais moderno e o motor é mais forte: o monocilíndrico tem 160,3 cm³, 17 cv de potência a 9.000 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 7.250 giros.
3. Fazer FZ 15
Lançada no segundo semestre de 2022, a Yamaha Fazer FZ15 ABS é mais uma com a dura missão de encarar a Honda CG 160 Titan, modelo que domina o mercado de motocicletas urbanas no Brasil.
A FZ 15 tem um bom conjunto, tanto visual como mecânico, e cobra por isso R$ 17.590 (fora o frete). O design é agressivo e faz a moto parecer maior, mas o destaque fica para a segurança: a moto tem projetor em LED, lampejador de farol alto, luz de posição e lanternas em LED, e disco de freio nas ruas rodas com ABS na frente. Esses itens não estão presentes na CG 160 Titan.
Já o motor é um pouco mais fraco que os das rivais citadas acima: com 149 cm³, flex, injetado e refrigerado a ar, o propulsor da Yamaha que rende 12,4 cv de potência a 7.500 rpm com etanol (12,2 cv com gasolina) e torque de 1,3 kgfm a 5.500 giros.
4. Dafra Apache RTR 200
Na nossa lista, a Dafra Apache RTR 200 é a moto com motor mais forte e potente. O modelo tem um monocilíndrico de 197,7 cm³, que entrega até 20,8 cv de potência a 9.000 rpm e 1,7 kgf.m de torque a 7.250 giros no modo de pilotagem normal. Já nos modos Urban e Rain, o desempenho cai para 17,3 cv 7.800 rpm e 1,6 kgf.m de torque a 5.750 giros. Aliás, vale destacar: é a única da lista com modo de pilotagem!
A moto tem o visual bastante moderno com luzes de posição, faróis e lanterna em LED, além de disco de freio nas duas rodas com ABS na roda dianteira. Custa R$ 18.990, fora o frete, enquanto a versão sem ABS, com freios combinados, custa R$ 17.490, além do frete.
5. Haojue DR 160
A moto mais cara da lista é a Haojue DR 160 FI, que tem preço sugerido de R$ 18.996 e visual agressivo de uma naked de alta cilindrada. O modelo tem farol em LED, painel 100% em LCD com display negativo, que ajuda o motociclista a visualizar as informações mesmo sob luz forte, e assento bipartido.
Assim como todas as motos da lista, exceto a Honda CG 160 Titan, a Haojue DR 160 FI tem freio a disco nas duas rodas, mas a assistência é por sistema CBS – sem ABS. Com 162 cm³, o motor monocilíndrico entrega 15 cv de potência e 1,4 kgf.m de torque.
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Fonte:https://www.webmotors.com.br/wm1/motos/lista-motos-pequenas-e-completinhas
