O mercado de motocicletas está agitado neste 2023 e mais uma montadora traz um novo modelo para o Brasil. A Royal Enfield lançou no mercado nacional a Scram 411. Confira mais detalhes a seguir:
Royal Enfield lança no Brasil a Scram 411
Geometria e ergonomia otimizadas para oferecer agilidade nos centros urbanos e capacidade para atravessar terrenos irregulares. É assim que a Royal Enfield caracteriza o seu novo modelo disponível no Brasil.
A Scram 411 traz a autêntica vibe de uma scrambler e ao mesmo tempo carrega o DNA aventureiro que torna o modelo interessante para pisos irregulares das cidades.
“Queríamos criar uma motocicleta que pudesse transitar sem esforços nesse cenário complexo dos grandes centros urbanos, tornando-o perfeito para o jovem piloto moderno. A Scram 411 é feita para o agora e está sempre pronta para encarar o que vier pela frente”, comenta Siddhartha Lal, diretor-geral da Eicher Motors Ltd.
A Scram 411 é impulsionada pelo consagrado monocilíndrico refrigerado a ar de 411 cm³, que entrega 24,3 cv de potência máxima a 6.500 rpm e torque máximo de 3,2 kgfm entre 4.000 e 4.500 rpm.
Estas características garantem uma entrega progressiva, além de força em baixo regime de rotações para elevar o desempenho geral. O conjunto facilita a pilotagem urbana ao exigir menos trocas de marchas e a performance passa confiança para o motociclista encarar trechos sem asfalto com facilidade.
A Scram 411 possui conjunto de suspensão composto por garfo telescópico de 41mm com 190 mm de curso na dianteira e monoamortecedor com 180mm de curso na traseira. O sistema de freios ABS é composto por freios a disco na dianteira e traseira.
Com isso, o condutor conta com mais conforto, estabilidade e maior confiança para trafegar no trânsito intenso das grandes cidades.
“A Scram 411 é uma moto voltada ao piloto que busca uma motocicleta com capacidade para encarar principalmente os desafios diários no trânsito brasileiro, mas que também tenha personalidade para enfrentar pisos irregulares”, destaca Claudio Giusti, Diretor Geral da Royal Enfield do Brasil.
Equipamentos e visual
Entre os equipamentos e design, a Royal Enfield Scram 411 também conta com vários destaques. As rodas são de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. As duas possuem pneus de uso misto.
A Scram 411 conta com novo assento, que reflete o estilo jovem e urbano do modelo, sem deixar de lado o conforto tanto para piloto quanto para o garupa.
O posicionamento do guidão foi desenvolvido pensando na pilotagem urbana, essencialmente apoiada no assento, mas considera também a pilotagem em pé, característica do uso em trechos em terrenos de pisos diferentes.
O painel é outro destaque dos itens de série do modelo. O equipamento mostra dados importantes da motocicleta em sua tela digital, como quilometragem, nível de combustível e lembrete para a revisão.
Além disso, a Scram 411 também tem um detalhe retrô, característica da marca. O velocímetro da motocicleta é analógico.
As cores disponíveis para o modelo refletem as opções modernas voltadas para o público jovem.
Para o Brasil, são sete opções de cor: amarelo Graphite, vermelho Graphite, azul Graphite, azul Skyline, preto Blazing Black, branco Flame e prata Spirit.
Para dar um toque único para a Scram 411, a Royal Enfield também oferece a linha de acessórios originais da marca, como malas laterais, retrovisores, entre outros itens de personalização.
Pré-venda da Scram 411
A pré-venda da Royal Enfield Scram 411 já está disponível para o público brasileiro. O preço inicial do modelo é de R$ 22.490.
O modelo é mais um da marca a sair da linha de montagem de Manaus (AM), inaugurada no final de 2022.
Assim como as demais motocicletas da Royal Enfield, a novidade chega ao mercado brasileiro com três anos de garantia e revisões a preço fixo até 30 mil quilômetros (ou três anos).
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