A Honda apresenta a CRF 300L, uma moto que combina aventura e praticidade. Sucessora da CRF 250L, essa máquina passou por melhorias notáveis, tornando-se mais leve, potente e divertida.
CRF 300L Potência e Eficiência
A CRF 300L é equipada com um motor monocilíndrico de 286 cc, fornecendo 26,9 cv de potência e 2,8 kgf.m de torque. A embreagem deslizante evita bloqueios da roda traseira nas reduções de marcha, tornando a pilotagem suave. A transmissão de seis velocidades e a injeção eletrônica garantem resposta rápida.
Design e Estrutura
O chassi de aço foi redesenhado, reduzindo o peso em 4 kg. O braço oscilante de alumínio contribui para a rigidez. A suspensão invertida na frente com 260 mm de curso e a traseira tipo Pro-Link com 220 mm são ajustáveis na pré-carga da mola. Freios a disco em ambas as rodas, com ABS nas versões para o asfalto, garantem segurança.
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Estilo Aventureiro
O design segue a linha das motos de rali da Honda, com uma carenagem frontal simples, farol único e um tanque de combustível de 7,8 litros. O assento a 880 mm de altura é confortável para longas viagens. O painel digital inclui indicador de marcha.
Versão Rally e Disponibilidade
A versão CRF 300 Rally oferece um tanque maior, faróis duplos, proteções no motor e radiador, contrapesos no guidão e pedaleiras com borracha removível. No entanto, é mais pesada (153 kg) e mais alta (895 mm). A CRF 300L já conquistou fãs na Europa e nos EUA, mas ainda não está disponível no Brasil.
A CRF 300L da Honda é uma opção versátil, pronta para enfrentar diversos terrenos com desempenho e economia. Seu espírito aventureiro e atualizações significativas a tornam uma escolha emocionante para entusiastas de motos.
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