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Customizadas com motores elétricos e de quatro tempos?

O criador da obra-prima moderna de dois tempos afirma que a empresa mudará para motores elétricos e de

quatro tempos

O criador da Langen Motorcycles, que construiu possivelmente a motocicleta de dois tempos mais sexy atualmente à venda, anunciou que uma mudança para a tecnologia elétrica e de quatro tempos está nos planos.

Boas notícias para os amantes de motocicletas sob medida

Langen Motorcycles não vai a lugar nenhum, diz CEO

Quando uma empresa anuncia um novo modelo e diz que 100 serão construídos, é natural que cresça o medo de que seja isso e não se ouça mais nada deles, mesmo que esse novo modelo tenha sido uma das mais belas criações de duas rodas. você já viu.

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Quando a empresa Langen de Wigan, no Reino Unido, revelou seu café racer em 2020, ele não era apenas uma grande fatia de perfeição construída à mão, mas também apresentava um motor V-twin de dois tempos de 250 cc e 75 cv, algo que nunca pensamos que teríamos ver em uma bicicleta de estrada nunca mais. A máquina estava repleta de componentes de primeira linha, amarração de fibra de carbono e, você acredita, folha de ouro na pintura, tudo isso não contribuiu em nada para o preço, mas parece que não desanimou ninguém e a produção começou, com todos os 100 exemplares pré-vendidos.

Agora, o fundador Chris Ratcliffe confirmou que a empresa veio para ficar, anunciando que uma motocicleta quatro tempos deverá aparecer nos próximos 18 meses. Além disso, o desenvolvimento de um modelo elétrico já está em andamento.

Você tem que amar a abordagem de Langen: “Não fizemos muita pesquisa de mercado, apenas construímos o que gostamos e parecemos ter acertado um bom lugar no alvo de dardos”, disse Ratcliffe, referindo-se ao sucesso do café de 2 tempos. piloto.

“A próxima moto será uma quatro tempos e não será uma café racer, será completamente diferente”, continuou ele. “Vamos criar algo com dois terços do peso da moto concorrente, provavelmente terá mais potência, terá melhores equipamentos e terá melhor desempenho na estrada e na pista”.

Essa é uma perspectiva de dar água na boca, assim como a ideia de uma motocicleta elétrica Langen, algo que a empresa precisa considerar se quiser sobreviver nos próximos 20 anos. Tal como muitas empresas, independentemente de serem grandes ou pequenas, a Langen está a trabalhar com parceiros nas áreas de fabrico de motociclos e automóveis para partilhar tecnologia, embora a Langen tenha desenvolvido as suas próprias baterias modulares.

É exatamente isto que torna a mudança para a eletricidade tão interessante: para além dos grandes fabricantes, uma infinidade de empresas desconhecidas e start-up procuram entrar na revolução eléctrica, sabendo que todos estão a começar do zero e que o comprador de motocicletas elétricas do futuro não é necessariamente alguém que já teve alguma coisa a ver com motocicletas e, portanto, não tem preconceitos.

A eletrificação do futuro pode não agradar a todos e alguns argumentariam que não importa se gostam ou não: vai acontecer. Mas não se pode negar que será fascinante ver o que estaremos comprando e pilotando daqui a 20 anos. Com empresas como a Langen desenvolvendo motocicletas, o futuro elétrico certamente não será monótono!

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