Recém-lançada no Brasil a maxitrail DesertX da Ducati esteve no Erzberg Rodeo, que é um evento de enduro austríaco iniciado em 1995 e realizado anualmente. O desafiador percurso das provas é em uma mina de ferro. É considerado o maior evento de enduro da Europa.
Sob comando do piloto Antoine Meo – multicampeão mundial de enduro e campeão europeu de supercross – a DesertX teve mudanças técnicas para encarar o desafio. As suspensões ganharam maior curso e o pneu usado foi o Metzeler Six Days Extreme. Além disso, pintura especial como toda moto de competição merece.
Ducati DesertX tendo seu potencial explorado no desafiador Erzberg Rodeo na Áustria
No prólogo Iron Road do Erberg Rodeo tem categoria só para motos 2 cilindros. A DesertX venceu com Antoine as duas corridas superando Pol Tarres com a Yamaha Ténéré 700 (depois pesquise no google “pol tarres ténéré 700” e vai entender o nível). Na corrida 1 Antoine superou em 12 segundos o rival e na corrida 2 foram quase 23 segundos da DesertX contra a Ténéré 700.
No Mitas Rocket Ride, uma prova de HillClimb (ou subida de morro se preferir) com motos de 1 e 2 cilindros, participaram 277 pilotos e a DesertX com Antoine ficou em quarto lugar, atrás apenas de duas KTM 300 EXC e uma GASGAG EC300, motos 1 cilindro 100% projetadas para o offroad. A Ducati DesertX foi a única 2 cilindros que chegou na final.
Você teria coragem de colocar uma moto de quase 100 mil reais no offroad extremo?
Na Speed Challenge, uma prova de velocidade, outra DesertX venceu, pilotada por Patrick Neisser superou Xavier de Soultraitc que pilotava uma KTM 890 Adventure R ganhando a prova com 124,98 km/h contra 119,14 km/h do segundo colocado. Lembrando que essas velocidades que no asfalto são consideradas normais foram atingidas em terreno bem irregular de enduro.
Desafio na Áustria com a DesertX se converte em marketing graças ao bom resultado obtido. A moto aguenta!
Em resumo, se o piloto for bom, essa DesertX vai longe no offroad. As marcas que fabricam motos aventureiras estão sempre colocando pilotos em suas motos nessas provas, o que é um bom teste e também um marketing positivo.
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FONTE: https://motordomundo.com.br/ducati-desertx-mostrou-seu-potencial-no-erzberg-rodeo-2023/
