A Super Meteor 650 estabelece uma nova referência para a Royal Enfield.
RESUMO
- A Royal Enfield Super Meteor 650 apresenta um design impressionante com uma silhueta musculosa, atenção aos detalhes e uma mistura de elementos retrô e modernos.
- Alimentada por um motor bicilíndrico paralelo de 648 cc, a Super Meteor proporciona uma entrega de potência suave, uma condução consistente e um inconfundível “baque” Enfield para aquela sensação old-school.
- Com seu manuseio ágil, ergonomia confortável e frenagem forte, o Super Meteor é ótimo para passeios na cidade e oferece experiências agradáveis de cruzeiro em estradas sinuosas. É uma cruiser retrô de alto valor que combina a história com os prazeres de pilotagem atuais.
O rico legado da Royal Enfield é inegável. Abrangendo mais de 120 anos de produção contínua, é seguro dizer que a Royal Enfield causou um grande impacto na indústria . O icônico fabricante de motocicletas não só conseguiu sobreviver por tanto tempo, mas também está prosperando, mais do que nunca.
Com sede em Chennai, na Índia, a Royal Enfield teve um grande número de lançamentos nos últimos anos, e todos eles foram incrivelmente bem-sucedidos. No entanto, as motos mais impressionantes que chamaram a atenção dos entusiastas de todo o mundo foram as 650 Twins. A Interceptor 650 e a Continental GT foram as principais motocicletas que conseguiram cativar um novo público e agradar a atual safra de fãs da Royal Enfield. Agora, com a introdução da Super Meteor 650 2023 , a Royal Enfield demonstra o compromisso de combinar a sua querida herança com as exigências do motociclismo contemporâneo. Pilotamos a nova motocicleta Super Meteor Cruiser e temos algumas coisas a dizer sobre esta linda moto de estilo retrô.
Design: O Royal Enfield Super Meteor é impressionante
Embora o nome Super Meteor venha dos anais da história da marca – uma reminiscência do Meteor original da década de 1950 – o Super Meteor 650 é muito mais do que apenas uma repetição do passado. Ele tem muito charme retrô britânico e dá um passo ousado em direção ao futuro, pois vem equipado com melhorias modernas.
O que realmente chama a minha atenção é o design geral desta motocicleta. A Royal Enfield buscou claramente uma silhueta musculosa, com muita atenção aos detalhes mais sutis. O peso molhado do Super Meteor é de impressionantes 530 libras, o que é quase equivalente ao maior e imensamente mais potente Yamaha Bolt R-Spec. Comparativamente, o Honda Rebel 500, que é um concorrente próximo do Super Meteor, é 120 quilos mais leve. O grande peso da bicicleta pode ser atribuído ao uso de componentes metálicos. No estilo típico da Royal Enfield, não há plástico em nenhum lugar desta motocicleta, o que contribui para o apelo rústico e a natureza do caráter da Super Meteor. Há toques de cromo bem espalhados, o assento é baixo e largo e o tanque de combustível em forma de lágrima é bem esculpido. O guidão graciosamente curvado e os garfos invertidos adicionam circunferência extra à seção dianteira da motocicleta. O Super Meteor 650 possui rodas de liga leve dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 16 polegadas, enfatizando ainda mais sua presença dominante na estrada. É certamente uma motocicleta lindamente projetada. Tínhamos a variante Tourer, que vinha com pára-brisa, encosto do passageiro e alguns outros complementos.
A imagem retrô foi claramente bem executada, mas há alguns toques modernos que tornam o Super Meteor um cruzador contemporâneo perfeito. Pela primeira vez, vemos um farol LED num Royal Enfield. Há também muitas opções de cores disponíveis que combinam com os toques cromados e combinam vintage e contemporâneo. O painel de instrumentos também é uma fusão de leituras analógicas e digitais, que fornecem ao condutor todas as informações essenciais.
Dimensões do Super Meteoro Royal Enfield 2023
Distância entre eixos | 59 polegadas |
Altura do assento | 29,1 polegadas |
Capacidade do tanque de combustível | 4,15 galões |
Peso úmido | 530 libras |
Motor e desempenho: uma referência para a Royal Enfield
A potência do 2023 Super Meteor 650 não é outro senão o já venerado motor de dois cilindros paralelos de 648 cc, refrigerado a ar. É claro que este é o mesmo motor que vimos nos 650 Twins. A potência é a mesma, com 47cv, e é apenas o suficiente para fazer funcionar este cruzador compacto, mas muito pesado. O motor não exibe qualquer tipo de emoção ou entusiasmo; em vez disso, o que você obtém é uma entrega suave de potência que é consistente em toda a faixa de rotação. E, claro, o icônico ‘baque’ de Enfield é predominante para esse personagem da velha escola.
O motor tem uma boa quantidade de torque para empurrar a moto para frente e obter uma aceleração rápida, mas elegante. A transmissão de 6 velocidades recebe assistência anti-derrapante, o que é bom. As mudanças são fáceis e elegantes, o que é ótimo para andar no dia a dia. Embora o Super Meteor seja adequado para passeios na cidade, isso não significa que seja desleixado na estrada. Em vez disso, é aí que a moto realmente supera as expectativas. O motor parece suave o tempo todo e você obtém torque sob demanda a cada giro do acelerador. O motor não parece estressado e você pode navegar confortavelmente a 120 km/h. Qualquer coisa acima disso e o refinamento do motor começa a sofrer.
Especificações do motor Super Meteor 650
Motor | 648 cc, duplo paralelo, 4 tempos, refrigerado a ar-óleo |
Transmissão | MT de 6 velocidades |
Poder | 47cv |
Torque | 38,6 lb-pés |
Passeio e manuseio: ótimo para iniciantes, divertido para todos
Apesar da postura robusta do Super Meteor, a motocicleta é surpreendentemente ágil. Ele apresenta uma estrutura de coluna tubular de aço totalmente nova que consegue manter a bicicleta unida muito bem. Ao manobrar no trânsito da cidade, você pode sentir o peso da moto, mas ainda é uma ótima motocicleta cruiser para iniciantes . Com assento baixo e ergonomia confortável, você pode andar de bicicleta o dia todo sem suar muito. Uma coisa que direi é que os pilotos mais altos acharão o Super Meteor um pouco apertado, embora seja mais espaçoso que o Rebel 500.
Se você quiser levar o Super Meteor para cruzeiros de domingo em algumas estradas sinuosas, a moto sempre parece reconfortante e estável. Você pode sentir o equilíbrio ideal do Super Meteor, pois ele foi projetado para ter um manuseio muito bom e ser ágil. O feedback frontal é excelente e a suspensão também está ajustada para a maioria das condições de estrada.
O Super Meteor tem freios a disco em ambos os pneus e é compatível com ABS. Os freios fazem um bom trabalho e, se você precisar apertar com força as alavancas, eles parecem fortes e permitem que a bicicleta e o piloto mantenham a compostura.
Onde o Super Meteor mostra seus pontos fortes é na estrada. Aqui o conforto é o centro das atenções e o Super Meteor não desempenha apenas o papel de um cruzador, ele vive e respira isso. A ergonomia descontraída da motocicleta oferece um passeio agradável e, enquanto você se senta no assento confortável, proporciona passeios longos e deliciosos. Você poderia facilmente cruzar o país com estilo e conforto. Não lhe é prometida velocidade ou aceleração alucinantes, mas você pode ter a garantia de experimentar a vida de um cruzador com um sorriso no rosto. O Super Meteor é sem dúvida a nova referência da Royal Enfield.
Chassi e suspensão Super Meteor 650
Tipo | Estrutura de coluna tubular de aço |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido de 43 mm, curso de 120 mm |
Suspensão traseira | Amortecedores duplos, curso de 101 mm, pré-carga ajustável |
Pneus Dianteiros | 19″ – 100/90 – 19 M/C 57H (Tipo Tubeless) |
Pneus Traseiros | 16″ – 150/80 B16 M/C 71H (Tipo Tubeless) |
Freios Dianteiros | Disco de 320 mm, pinça flutuante de pistão duplo |
Freios Traseiros | Disco de 300 mm, pinça flutuante de pistão duplo |
Competição Royal Enfield Vs 2023
Existem várias motocicletas cruiser disponíveis na categoria de 500 a 800 cc, mas no papel, o rival mais próximo do Royal Enfield Super Meteor é a Kawasaki Vulcan S. Ambas as motocicletas têm motor de 650 cc e, embora ambas sejam cruisers, são muito de natureza diferente. A Super Meteor obtém sua potência do INT 650 e do Continental GT e carrega consigo o DNA do estilo retrô e a ergonomia de pilotagem da velha escola. A Kawasaki Vulcan S, por outro lado, recebe o mesmo motor encontrado na Kawasaki Ninja 650, o que significa que tem um caráter mais esportivo.
O Vulcan S é mais leve, parece um cruzador moderno e possui uma configuração muito mais flexível em termos de ergonomia. O Vulcan S não só recebe suspensão ajustável, mas também assentos, guidões e apoios para os pés ajustáveis para se adequar ao piloto. Tem assento mais baixo, tanque de combustível menor, pesa menos e tem motor mais potente. Tudo isso contribui para a natureza esportiva do Vulcan S. No entanto, o Vulcan S também tem um preço mais alto de US$ 7.899 para a versão ABS.
A Royal Enfield e a Kawasaki têm seus próprios seguidores e geralmente não procuram a mesma experiência. A Super Meteor tem o charme clássico e retrô, com características de pilotagem descontraída, e a Vulcan S tem tudo a ver com desempenho.
Super Meteoro | Vulcano S | |
Motor | 648 cc, duplo paralelo, 4 tempos, refrigerado a ar-óleo | 649 cc, 2 cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida |
Transmissão | MT de 6 velocidades | MT de 6 velocidades |
Poder | 47cv | 61 cv |
Torque | 38,6 lb-pés | 46,3 lb-pés |
Altura do assento | 29,1 polegadas | 27,8 polegadas |
Peso | 530 libras | 498 libras |
Iniciando o MSRP | US$ 6.999 | US$ 7.899 (ABS) |
O Super Meteor 650: alto valor dentro do orçamento
Se você quer uma cruiser pesada com charme retrô, componentes de boa qualidade, ergonomia confortável, fácil desempenho e que tenha uma história incrível , a Super Meteor é uma motocicleta fantástica. O que você ganha por US $ 6.999 é um cruzador retrô de alta qualidade sem compromissos. Não existe nada melhor do que isso nessa faixa de preço. A Royal Enfield nunca se preocupou muito com os recursos tecnológicos, mas possui ABS, um farol LED e o peculiar Tripper Navigation. Eles podem não ser inovadores, mas podem elevar a experiência.
O novo Royal Enfield Super Meteor 650 2023 é uma prova da capacidade da marca de harmonizar seu passado histórico com o presente. Embora certamente não seja um demônio da velocidade, é seguro dizer que nunca foi criado para ser um. Ele oferece design, desempenho fácil e qualidade de condução maravilhosa. O Super Meteor 650 evoca uma sensação de nostalgia ao mesmo tempo que está firmemente enraizado no presente. É uma motocicleta destinada a pilotos que valorizam a viagem e as simples alegrias de pilotar uma motocicleta.
Preço e variantes do Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Verde Astral | US$ 6.999 |
Azul Astral | US$ 6.999 |
Preto Astral | US$ 6.999 |
Cinza Interestelar | US$ 7.299 |
Verde Interestelar | US$ 7.299 |
Azul Celestial | US$ 7.499 |
Vermelho Celestial | US$ 7.499 |