fbpx
The Riders Histories
Riders Trail

Faróis vanguardistas em forma de X, novo motor de 145 CV e redução de peso de 12 quilos! BMW Motorrad R 1300 GS anunciada no exterior

A BMW lançou a nova R 1300 GS. Esta motocicleta foi significativamente melhorada em design e desempenho. Ela é equipada com um motor oposto horizontalmente projetado.

A aparência é ousadamente inovadora e usa faróis em forma de X. Design e introduziu o DCC Cruise sistema de controle com controle de freio, bem como muitos equipamentos auxiliares avançados controlados eletronicamente.Ao mesmo tempo, a BMW Motorrad também otimizou ainda mais o design da suspensão e do quadro, reduzindo o peso da R 1300 GS em 12 kg.

BMW Motorrad R 1300 GS anunciada oficialmente!


Novo formato vanguardista e arrojado, a cabeça e a cauda são afinadas para criar uma sensação de leveza!
Em termos de aparência, embora a BMW Motorrad tenha sido a primeira a expor o novo formato da R 1300 GS antes do evento de lançamento, o carro real ainda chocou os fãs ao redor do mundo quando foi oficialmente apresentado. O farol em forma de X extremamente vanguardista design, equipado com O layout das lâmpadas superiores dá à R 1300 GS uma experiência visual frontal muito única.Toda a frente do carro tornou-se mais plana, mas o bico pontiagudo, o tanque de combustível forte e as linhas selvagens da carroceria permanecem tão dominadores quanto antes …percepção visual.

Novo design de farol em forma de X extremamente arrojado

A BMW Motorrad também afirmou que não quer que a R 1300 GS fique cada vez mais inchada, então desta vez eles se esforçaram muito para tornar a aparência da R 1300 GS mais leve. Além de usar faróis ousados ​​para reduzir o tamanho da frente do carro, a parte traseira do carro também foi substituída por uma nova subestrutura de alumínio fundido para reduzir a experiência visual, tornando a traseira do carro mais leve e fina. Ao mesmo tempo, o novo design da subestrutura também pode responder às necessidades de diferentes usuários, instalando rapidamente caixas laterais, Back box e outros acessórios.

A parte traseira do carro utiliza um novo design de subchassi para reduzir a espessura da metade traseira da carroceria, criando uma sensação mais limpa e leve.

Novo motor de 145 HP, atualização de suspensão/quadro, redução de peso de 12 kg, suspensão eletrônica/controle de altura do veículo introduzidos!
Em termos de potência, a BMW Motorrad R 1300 GS está equipada com um novo motor de 1300 cc horizontalmente oposto. Também possui a tecnologia BMW ShiftCam, que pode alterar o sincronismo e o curso das válvulas no lado da admissão. A BMW Motorrad diz isso é o motor mais potente da história. O motor boxer tem uma resposta poderosa em toda a faixa de rotação do motor e apresenta melhorias impressionantes no consumo de combustível, emissões, suavidade de funcionamento e refinamento. A potência máxima atinge 145 cv a 7.750 rpm e o torque máximo 149 Nm a 6.500 rpm.

A BMW Motorrad substituiu a R 1300 GS por um motor boxer de 1300 cc com cilindrada aumentada, que tem 145 CV de potência e 149 Nm de binário.

Além disso, a nova R 1300 GS também está equipada com um sistema de suspensão recém-projetado, incluindo o quadro principal e o chassi auxiliar em alumínio fundido. A nova suspensão dianteira EVO Telelever e a suspensão traseira EVO Paralever também foram reajustadas para melhorar a precisão da direção e a estabilidade de direção.Graças ao novo quadro, chassi auxiliar, bateria LiO e atualizações de suspensão, o R 1300 Comparado com a geração anterior, o GS é 12 kg mais leve.

A BMW Motorrad também introduziu uma função de suspensão eletrônica como opção para a R 1300 GS, que pode ajustar automática e rapidamente as configurações da suspensão de acordo com o status de pilotagem. Além da vantagem de responder rapidamente às condições da estrada, a BMW Motorrad R 1300 O GS também oferece um sistema de ajuste automático da altura do passeio. A função opcional de ajuste automático da altura do passeio permite ao piloto obter a experiência de pilotagem mais confortável a qualquer hora e em qualquer lugar, e também reduz bastante a carga psicológica de dirigir a R 1300 GS.

A suspensão e o quadro foram otimizados e melhorados, reduzindo o peso da R 1300 GS em 12 kg.

A R 1300 GS também adiciona suspensão eletrônica, controle automático de altura de passeio e múltiplas opções de altura de assento, permitindo que os jogadores que pilotam Big Bird reduzam a pressão psicológica enquanto dirigem.


Instrumento TFT de 6,5 polegadas, evolução do sistema de segurança ativa, totalmente equipado com assistência de controle eletrônico!
Em termos de segurança eletrónica, a nova R 1300 GS está equipada com sistema BMW Motorrad Full Integral ABS Pro, quatro modos de condução, controlo do travão motor (MSR), assistência dinâmica à travagem (DBC) e assistência ao arranque em subidas (HSC); a nova R 1300 O GS também é equipado com novos faróis de LED de matriz, protetores de guidão integrados com piscas e funções de assistência ao condutor com aviso de colisão dianteira (FCW) e aviso de mudança de faixa (SWW), além de controle de cruzeiro dinâmico (DCC).

Além de estar equipado com uma gama completa de sistemas de controle eletrônico de primeira linha, desta vez também adiciona equipamentos de segurança ativa, como aviso de colisão dianteira, aviso de mudança de faixa e sistema de controle de cruzeiro dinâmico.

Em termos de equipamento, a R 1300 GS também possui um compartimento de carregamento de smartphone com entrada USB e uma tomada adicional de 12V para carro; para viajantes de longa distância, a nova R 1300 GS também oferece funções de aquecimento da almofada do assento do condutor e do passageiro. Opcional 30MM punhos ajustáveis ​​e múltiplas opções de altura do assento; A BMW Motorrad R 1300 GS também está equipada com um instrumento TFT colorido de 6,5 polegadas, que possui muitas funções, incluindo conexão de telefone celular. Além disso, a BMW Motorrad também lista muitos equipamentos como R Os recursos padrão do 1300 GS incluem punhos aquecidos, sistema KEYLESS, etc.

A BMW Motorrad ainda não anunciou o preço oficial da R 1300 GS, mas a R 1300 GS lançará uma variedade de modelos para os consumidores escolherem, incluindo uma versão padrão equipada com aros de alumínio, rodas de aço atualizadas e o GS Trophy , mais indicado para aventuras off-road.Juntam-se ao trio os óculos elétricos na cor Triple Black e o topo de linha Option 719 Tramuntana.

A BMW Motorrad também disse que a nova R 1300 GS será vendida em breve em salas de exposição ao redor do mundo. Com base no fato de que o agente geral taiwanês introduziu a série de carros R 1250 GS no passado e obteve bons resultados de vendas, a R 1300 GS será vendido no futuro. A nova geração Big Bird com estilo vanguardista e cheio de tecnologia certamente aparecerá no mercado de Taiwan. Amigos que gostam deste rei da aventura alemão podem esperar as novidades oficiais!


Fotos originais de fábrica

Notícias relacionadas

Dafra traz ao Brasil a nova NH 300, uma moto com apelo on e off

Marcelo Nunes

Lançamento da BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure e F 800 GS 2024

Marcelo Nunes

Vazou: veja como ficará a nova BMW R 1300 GS em fotos

Marcelo Nunes

Deixe um comentário