No Brasil, a jornada oficial da Royal Enfield começou com as Classic 500, Bullet 500 e Continental GT 535 em 2017. No entanto, na Índia, a história é muito mais longa. Lá, as versões 350 e 500 da Bullet se tornaram verdadeiros símbolos de status nas últimas décadas. Curiosamente, na Índia, a Bullet possui mais renome do que a Classic, ao contrário do que ocorre no Brasil.
Embora a Bullet da Royal Enfield tenha saído de cena enquanto a fabricante se empenha há anos em renovar seu portfólio globalmente, a boa notícia é que tanto os indianos quanto os brasileiros têm motivos para comemorar. A Royal Enfield confirmou o retorno da famosa Bullet 350. O lançamento está agendado para o primeiro dia de setembro no mercado indiano, e a empresa já criou uma página de contagem regressiva em seu site para este evento esperado.
Alguns sites se empolgaram ao mostrar diversos logotipos diferentes da Bullet, especulando que a “Bullet E” poderia indicar uma versão elétrica, enquanto a “Bullet Sixty 5” poderia sugerir uma Bullet 650. No entanto, é importante lembrar que esses emblemas vêm de variantes da Bullet que foram oferecidas no passado. Por exemplo, “Bullet Electra” era o nome dado às unidades equipadas com partida elétrica.
A nova Bullet 350, que fará sua estreia na Índia em setembro, provavelmente completará o plano inicial da Royal Enfield de apresentar quatro motos baseadas na nova plataforma J1 da marca. Essa plataforma já deu origem à Meteor 350, Classic 350 e Hunter 350. A marca ainda não revelou detalhes técnicos de maneira oficial, mas é provável que a nova Bullet siga a linha de suas irmãs.
É esperado que a moto compartilhe o mesmo motor monocilíndrico de 349 cm³ das outras 350 da Royal Enfield. Nas já conhecidas Meteor 350 e Classic 350, vendidas no Brasil, esse propulsor é capaz de produzir 20,2 cv de potência a 6.100 rpm e 2,7 kgfm de torque a 4.000 rpm. O câmbio é manual de 5 velocidades.
E o que esperar para o Brasil? Em 2023, a Royal Enfield iniciou a montagem nacional de suas motos e já confirmou 3 lançamentos para o mercado brasileiro. O primeiro foi a Scram 411, um modelo mais descontraído derivado do projeto da Himalayan. O segundo será provavelmente a Hunter 350. E, até o final do ano, pode chegar ao Brasil a Super Meteor 650, um modelo com estilo mais voltado para estradas que compartilha o mesmo motor da Interceptor 650.
Inscreva-se em nosso Canal no YouTube: The Riders e conheça histórias incríveis do mundo biker!
fonte:https://aglomerado.digital/royal-enfield-bullet-350-relancamento/
