As façanhas da Harley-Davidson no mercado asiático têm ganhado as manchetes nos últimos meses. A parceria da marca com a Hero MotoCorp na Índia deu origem ao X440, um modelo monocilíndrico de pequeno cilindro que torna a marca acessível a um público mais amplo. Enquanto isso, na China, a MoCo uniu forças com o importante fabricante QJ Motor.
A Harley-Davidson e a QJ Motor trabalham juntas há algum tempo para desenvolver em conjunto uma linha de motocicletas de pequeno cilindro. Isso se tornou realidade com o lançamento do X350 e do X500, dois modelos que se baseiam fortemente nos modelos existentes na lista QJ Motor/Benelli. Até agora, os dois roadsters pequenos e médios estavam disponíveis exclusivamente na China, com lançamento na Austrália previsto antes do final de 2023. Dito isto, o próximo país onde estas duas motos estarão disponíveis é o Japão, onde se espera que cheguem o mercado em outubro de 2023.
A Harley-Davidson afirma que o X350 e o X500 foram criados como parte da estratégia global da marca. Claramente diferenciadas dos modelos da marca em seu mercado nacional, as duas motos possuem motores bem menores em comparação, e abandonam o famoso estilo cruiser da marca por um design de motocicleta bem mais simples. Na verdade, o X350 tem muito em comum com o Benelli 302S, enquanto o X500 é essencialmente um Benelli Leoncino 500 renovado – ambos os modelos são produzidos pela QJ Motor na China.
Em termos de desempenho e tecnologia, a Harley-Davidson X350 possui um motor bicilíndrico de 353 cc com refrigeração líquida e injeção de combustível. O motor é ajustado para produzir 36,5 cv de potência a 9.500 rpm e 31 Nm de torque a 7.000 rpm. A potência é enviada para a roda traseira através de uma caixa manual de seis velocidades. Enquanto isso, o X500 oferece um pouco mais de potência com um motor bicilíndrico de 500 cc com refrigeração líquida e injeção de combustível. Ele entrega 47,6 cv de potência a 8.500 rpm e 46 Nm de torque a 6.000 rpm.
Informações sobre preços e disponibilidade das duas novas motos para o mercado japonês ainda não foram divulgadas, embora o lançamento oficial das motos esteja previsto para outubro de 2023.
