Fique ligado em tudo sobre a Honda CB 300F Twister ABS 2024: Ajudamos você na tomada de decisão para comprar está moto, se liga na motorização, preço e estilo. Confira com o The Riders!
E aí, Riders! Bora desbravar o asfalto com a Honda CB 300F Twister ABS 2024? O The Riders trouxe tudo mastigadinho pra vocês. Vamos conferir!
Motorização de Peso e Desempenho de Responsa
Acima de tudo, a CB 300F Twister ABS 2024 chega com um motor de respeito: 293,5 cc, OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar e flex (gasolina ou etanol). São 24,7 cv de potência com etanol e 24,5 cv com gasolina, garantindo aquela pegada nas ruas.
Por exemplo, a transmissão possui 6 marchas, com trocas precisas e suaves, resultando em menor esforço do motor e maior eficiência no consumo de combustível. Além disso, essa característica proporciona uma experiência de pilotagem mais agradável e confortável.
Ah, o torque máximo? 2,67 kgfm com etanol e 2,61 kgfm com gasolina. Tá ou não tá pronta pra encarar?
Caixa de Velocidades, Start Elétrico e Injeção Eletrônica
Por tanto, com uma transmissão de seis marchas, a CB 300F Twister ABS 2024 não brinca em serviço. Start elétrico para facilitar a vida e injeção eletrônica PGM-FI para manter tudo redondinho. Pronto para dominar as ruas!
Preço Acessível e Estilo nas Veias
Ou seja, e quanto custa essa maravilha? A partir de R$ 23.330, a CB 300F Twister ABS 2024 traz um combo de preço acessível, tecnologia e muito estilo. Por tanto é só conferindo pra crer!
Quantos km por litro faz a Twister 2024?
Certamente, a nova Honda CB 300F Twister 2024 é uma motocicleta que combina desempenho e economia, sendo uma excelente opção para aqueles que procuram modelos de 300 cc.
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Além disso, em testes feitos pelo Instituto Mauá, a CB 300F Twister tem consumo médio de 39,75 km/l (gasolina) e 25,58 km/l (etanol). Por exemplo isso torna a moto ainda mais econômica que a CB 250F Twister, que faz média de 35 km/l.
Itens de série
Vou esclarecer a seguir para você, os equipamentos de série da Honda CB 300F Twister ABS 2024:
Primeiramente, painel completamente digital, o painel possui um display LCD do tipo blackout, que garante uma leitura fácil das informações, independentemente das condições de luminosidade.
- Painel de informações 100% digital
- Entrada USB para carregador de celular
- Conjunto óptico em LED
A motocicleta possui uma altura do assento adequada, o que facilita o apoio dos pés no chão. Além disso, apresenta uma distância entre eixos equilibrada, garantindo estabilidade e manobrabilidade. Por outro lado, com um peso seco reduzido, a moto proporciona um desempenho melhor e mais econômico.
- Assento bipartido em dois níveis
- Tampa articulada ao tanque
- Embreagem deslizante
- Tecnologia flex one
- Ignição eletrônica
Da mesma forma, as dimensões da nova Honda CB 300F Twister 2024 foram cuidadosamente projetadas para proporcionar uma experiência de pilotagem confortável, ágil e segura, adaptando-se às necessidades de diversos tipos de condutores e às diferentes condições das vias.
- Chassi tipo Diamond Frame
- Suspensão dianteira: garfo telescópico e curso de 130 mm
- Suspensão traseira: monoamortecida e curso de 120 mm
- Sistema de freios ABS (evita o travamento das rodas em paradas bruscas)
Portanto, na mesma linha a segurança é um dos pontos fortes da nova Honda CB 300F Twister 2024, que conta com sistemas de freios avançados e eficientes, que garantem mais confiança e tranquilidade na pilotagem.
- Freio dianteiro: a disco e diâmetro de 276 mm
- Freio traseiro: a disco e diâmetro de 220 mm
- Pneu dianteiro: 110/70 – 17”
- Pneu traseiro: 150/60 – 17”
- Rodas de 17 polegadas na dianteira e na traseira
Em conclusão, Pegue a Estrada com Estilo!
Para resumir, a CB 300F Twister ABS 2024 é puro estilo nas ruas, com tecnologia de ponta e um preço camarada. Vai perder essa? Coloca o capacete, acelera e sente a liberdade. Da mesma forma, esperamos que este artigo tenha te ajudado na tomada de decisão, Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente! Até a próxima, galera!
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| Ficha Técnica Honda CB 300F Twister ABS 2024 | |
|---|---|
| Motor | de 293,5 cc, OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar e abastecido com gasolina ou etanol |
| Potência/Torque | Potência: 24,5 cv com gasolina e 24,7 cv com etanol a 7.500 rpm // Torque: 2,61 kgfm com gasolina e 2,67 kgfm com etanol a 5.500 rpm |
| Transmissão | 6 marchas |
| Suspensão | Dianteira: garfo telescópico e curso de 130 mm // Traseira: monoamortecida e curso de 120 mm |
| Consumo | N/D |
| Roda e Pneus | Dianteiro: 110/70 – 17” // Traseiro: 150/60 – 17” |
| Freios | Dianteiro: a disco e diâmetro de 276 mm // Traseiro: a disco e diâmetro de 220 mm |
| Peso | 139 kg |
| Dimensão | Comprimento: 2084 mm // Largura: 755 mm // Altura: 1075 mm // Entre eixos: 1390 mm // Distância do solo: 177 mm // Altura do assento: 789 mm |
| Capacidade | Tanque de Combustível: 14,1 litros // Óleo do Motor: 2 litros |
| Preço | A partir de R$ 23.330 |
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