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Honda CB650R 2024: Revitalizando a Essência Minimalista

Descubra a evolução da Honda CB650R 2024, agora com embraiagem eletrônica e visual refinado. Conheça cada detalhe neste artigo!

Honda CB650R 2024

Honda CB650R 2024: O Aprimoramento Minimalista

Caros entusiastas da estrada,

A nova linha de 2024 da Honda trouxe inúmeras atualizações, incluindo a aguardada CB1000 Hornet. No domínio das motos Neo Sport Cafe, a CB650R, já aprimorada em 2021, passou por uma renovação adicional para o próximo ano, incorporando um design mais elegante e a opção de embraiagem eletrônica.

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E-Clutch: Uma Revolução na CB650R

A grande inovação na CB650R é a introdução do sistema de embraiagem eletrônica E-Clutch, um marco notável nesta moto de média cilindrada. Este sistema oferece ao piloto a capacidade de dispensar a alavanca de embraiagem durante o arranque, paragem e mudança de marchas.

Atualizações no Design e Tecnologia

A Honda redesenhou diversos elementos visuais da CB650R, incluindo um novo farol dianteiro, entradas de radiador atualizadas, ajustes no selim e uma traseira revisada. O medidor TFT de 5 polegadas, conectado ao aplicativo Honda RoadSync, também marca presença, juntamente com um novo interruptor no punho esquerdo.

Excelência na Ciclística e Motorização

Mantendo seu quadro e braço oscilante, a CB650R traz a confiável forquilha invertida Showa SFF-BNP de 41 mm e um amortecedor Showa ajustável. O motor de 4 cilindros e 649 cc continua entregando uma potência máxima de 95,2 cavalos e um binário de 63 Nm, podendo ser limitado a 47,6 cavalos para titulares de carta A2.

Ficha técnica

HONDA CB650R

Motor: 4 cilindros em linha, 4 tempos, duplo DOHC, 16 válvulas, refrigerado a água

Cilindrada: 649 cc

Diâmetro x Curso: 67 x 46 mm

Relação volumétrica: 11,6 para 1

Potência maxima : 70 kW (95,2 cv) a 12.000 rpm (95/1/EC)

Binário máximo : 63 Nm a 8.500 rpm (95/1/EC)

Alimentação: injeção eletrônica PGM-FI

Depósito de combustível: 15,4 litros

Consumo (WMTC): 4,9 l/100

Ignição: Transistorizada com avanço eletrónico

Embraiagem: Multidisco húmido

Caixa: 6 relações

Transmissão final: corrente com anel de vedação

Quadro: Aço tipo “Diamante”

Dimensões (C x L x A): 2130 x 780 x 1075 mm

Distância entre eixos: 1.450 mm

Altura do assento: 810 mm

Distância ao solo: 150 mm

Peso totalmente carregado: 205 kg, 207 kg com E-Clutch

Suspensão dianteira: forquilha telescópica invertida Showa SFF-BF ø 41 mm

Suspensão traseira: Monoshock ajustável em pré-carga em 10 níveis

Rodas: alumínio fundido de 6 raios

Pneu dianteiro: 120/70ZR – 17M/C 58W

Pneu traseiro: 180/55ZR – 17M/C 73W

Travão dianteiro: Disco hidráulico duplo flutuante ø 310 mm com pinças radiais de 4 pistões, ABS

Travão traseiro: Disco hidráulico simples ø 240 mm com pinça de pistão único, ABS

Cores: Verde, cinza, vermelho, preto

Disponibilidade: 2024

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A Promessa da E-Clutch na Condução

A embraiagem eletrónica E-Clutch, ao adicionar 2 kg ao peso total, promete uma experiência de condução mais suave, dispensando a alavanca de embraiagem em diversas situações, sem comprometer o controle do condutor.

A CB650R 2024 continua a representar a essência minimalista da Honda, agora aliada a tecnologias avançadas para uma experiência de pilotagem ainda mais refinada.

Atenciosamente, A equipe do The Riders

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