A estreia global do protótipo da primeira Moto elétrica Honda CR-E Proto construída para competições de Motocross foi um sucesso.
Moto elétrica da Honda CR-E Proto estreia com sucesso no motocross
Em três baterias disputadas na 8ª Etapa do Campeonato Japonês de Motocross 2023, realizado no último final de semana do mês de outubro, a CR-ELECTRIC PROTO pilotada pelo norte-americano Trey Canard, piloto de testes do HRC – Honda Racing Corporation –, conseguiu dois Holeshots (largada na ponta) e um animador 2º lugar na segunda bateria.
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O resultado poderia ter sido ainda melhor pois Canard liderava a terceira e última bateria quando, faltando pouquíssimo para a bandeirada, se envolveu em um acidente, desperdiçando a oportunidade de colocar logo na estreia a Honda CR-E PROTO no mais alto degrau do pódio da categoria IA1, a principal do campeonato, equivalente a MX1 do Mundial de Motocross.
A equipe responsável pelo desenvolvimento da Honda CR-E PROTO considerou este início muito bem-sucedida, conseguindo recolher dados valiosos para o desenvolvimento do novo modelo de motocicleta, a primeira máquina de motocross elétrica desenvolvida pela Honda com o objetivo de rivalizar em desempenho com a poderosa Honda CRF 450R.
Ao final de um final de semana tão importante, o experiente piloto, campeão do AMA Pro Motocross categoria 250 em 2010, declarou: “estou despontado por não terminar todas as baterias depois de todo o árduo trabalho da equipe de desenvolvimento do HRC, mas para uma estreia acho que conseguimos mostrar o alto potencial da Honda CR-E.”
Antes desta primeira participação em uma etapa oficial do campeonato japonês a Honda já havia exibido protótipos de máquinas de motocross elétricas no Japão, mas apenas para efeito de demonstração. Ao submeter o protótipo da Honda CR-E a este “teste de fogo” a Honda fez ver sua confiança e, sobretudo, capacidade prática de desenvolver novas tecnologias que ainda em estágio de desenvolvimento mostram potencial para rivalizar com as máquinas de motocross convencionais.
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