O icônico nome Hornet não é usado apenas na nova CB750, mas também em um modelo humilde dedicado ao gigantesco mercado indiano…
A Honda CB750 Hornet tem sido uma das motos mais importantes de 2022 e deste ano também. Além da qualidade inegável, outro dos argumentos deste modelo é o preço de 7.800 euros . Não é de surpreender que chamemos nosso teste de “bom e barato”.
A Honda CB750 Hornet tem sido uma das motos mais importantes de 2022 e deste ano também. Além da qualidade inegável, outro dos argumentos deste modelo é o preço de 7.800 euros . Não é de surpreender que chamemos nosso teste de “bom e barato”.
Vespa de 1500 euros
A Honda Índia declara um consumo na cidade de 57,35 km por litro , portanto o tanque com capacidade de 12 litros oferece uma autonomia teórica na cidade de cerca de 478 km. Um excelente número, desde que não seja uma estimativa muito otimista e longe da realidade. Relativamente à aceleração no quarto de milha, o valor oficial mantém-se nos 18,34 segundos a uma velocidade de 110,35 km/h.
O peso total é de 142 kg , e a fera é parada por um disco dianteiro de 276 mm apoiado por um disco traseiro de 220 mm e ABS . Já na parte da bicicleta, o garfo é invertido e um monoamortecedor fica a cargo da parte traseira . Os pneus têm medidas 110/70-17 e 140/70-17, dianteiro e traseiro, respectivamente.
O slogan publicitário deste modelo é “voar contra o vento” e, segundo a Honda, o Hornet 2.0 é destinado a “quem quer viver os seus sonhos e não se deixar levar pela correnteza”. Por 1500 euros promete muito por muito pouco…
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fonte: https://www.moto1pro.com/actualidad/honda-hornet-20-por-1500-euros-tendremos-aqui-una-125
