Scooter mais vendida do Brasil estreia motor 160 cm³ de 16 cv de potência e 1,5 kgfm de torque
Uma das motos mais vendidas do Brasil acaba de estrear sua nova geração. Estamos falando da Honda PCX 2023, a líder absoluta das scooters, que passa a ser oferecida com motor de 160 cm³. A novidade parte de R$ 15.460 na versão CBS e pode chegar a R$ 17.400 na versão DLX ABS. A opção Sport deixa o catálogo.
A Honda busca melhorar o visual da PCX sem fugir muito da estética da versão anterior. A carenagem da motocicleta é totalmente nova, assim como chassi, painel de instrumentos, suspensões, faróis (agora full-LED em todas as versões). Toda a estrutura que compõe o guidão da scooter é a mesma da geração anterior.
Honda PCX 2023
Outra característica que foi mantida da geração anterior é o “triângulo” de apoio do piloto, determinado pela posição dos pés, mãos e quadril. Dessa forma, a PCX 2023 mantém a ergonomia de sua antecessora.
O display LCD incorpora velocímetro, conta-giros e um computador de bordo simples. Os botões de abertura do compartimento abaixo do assento e do tanque de combustível também são novos. Todas as versões da Honda PCX 2023 oferecem chave presencial smart key.
Nova mecânica
A grande novidade da PCX 2023, no entanto, é o motor a gasolina de 160 cm³, capaz de desenvolver 16 cv de potência (contra 13,2 cv do antigo 150 cm³) e 1,5 kgfm de torque (ante 1,3 kgfm). O câmbio é continuamente variável, do tipo V-Matic.
Segundo a Honda, a taxa de compressão foi elevada de 10,6:1 para 12,0:1. Isso proporciona a redução do curso do pistão que alivia o atrito e o deslizamento do cilindro. Em testes realizados no Instituto Mauá, a Honda PCX 160 marcou até 45 km/l.
Honda PCX 2023 – versões e preços
| Versão | Preço |
| PCX 160 CBS | R$ 15.490 |
| PCX 160 ABS | R$ 17.000 |
| PCX 160 ABS DLX | R$ 17.400 |
Fonte: Honda
A Honda PCX 2023 chega às lojas a partir da primeira semana de outubro. A marca japonesa afirma que a nova geração da scooter não é o último lançamento de 2023, mas faz mistério sobre o próximo. Talvez a Honda NT 1100, que foi registrada no Brasil no ano passado.
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fonte: https://autoesporte.globo.com/motos/noticia/2022/09/honda-pcx-2023-troca-de-geracao-muda-o-motor-e-chega-aos-45-kml.ghtml
