Honda XRE 300 Sahara: A Nova Trilha que Chegou ao Mercado

Descubra a Honda XRE 300 Sahara 2024 – motor, design, recursos avançados e características off-road. Leia para conhecer o que essa moto traz para os entusiastas.

A chegada oficial da nova Honda XRE 300 Sahara ao mercado brasileiro em 2023 tem despertado grande interesse. O modelo, que combina o legado de sucesso do passado com inovações técnicas e design inovador, foi recentemente revelado em detalhes. Neste artigo, destacaremos a ficha técnica, motorização, equipamentos e características do projeto desta poderosa trilha.

Ficha Técnica do Motor Honda XRE 300 Sahara

O coração da XRE 300 Sahara é um motor monocilíndrico de 293,5 cm³, similar ao da CB300F Twister, porém com ajustes específicos que ampliam sua potência e torque. Este motor oferece uma entrega de 25,2 cv e 26,8 Nm com etanol, enquanto com combustível tradicional são 24,7 cv e 26,4 Nm. Equipado com uma caixa de seis marchas, apresenta uma placa deslizante e assistida para melhor desempenho.

Equipamentos e Recursos da XRE 300 Sahara

Incorporando características da Twister CB300F, a XRE 300 Sahara mantém uma instrumentação totalmente digital, com tela LCD inspirada na linha CB500. Além disso, oferece recursos como monitoramento do consumo médio e volume de combustível gasto, e ainda inclui uma tomada USB para carregar dispositivos móveis. Uma adição notável é o ESS (Emergency Stop Signal), sistema que aciona os piscas durante frenagens bruscas, alertando outros condutores sobre uma situação de perigo iminente.

Design e Projeto

Visualmente, a XRE 300 Sahara apresenta um design inspirado nas linhas da Honda Africa Twin e Transalp, evidenciado pela frente alta, curso do garfo, farol e para-brisa. A ausência do nariz característico das versões anteriores do XRE 300, juntamente com carenagens semelhantes à CB500X, reforça a identidade visual dessa nova moto de trilha.

Partes e Características do Ciclo

A XRE 300 Sahara herda elementos da CRF 250, embora tenha sido adaptada para uso misto. Com suspensões aprimoradas, especialmente a traseira com sete níveis de ajuste de pré-carga, e uma dianteira mantendo o garfo telescópico revisado, oferece rodas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas na traseira, com pneus Metzeler Karoo Street tubeless. Os freios foram otimizados com novos tamanhos de disco e ABS de canal duplo.

Versões Disponíveis e Conclusão

A Honda disponibilizará a XRE 300 Sahara em três versões – Standard, Adventure e Rally – cada uma com suas peculiaridades e acessórios específicos. Com a chegada dessa nova trilha, a Honda promete uma experiência única para os aficionados por aventuras off-road, combinando desempenho, tecnologia e um design marcante.

Ficha técnica da Honda XRE 300 Sahara

Motor

Tipo: monocilíndrico, OHC, refrigerado a ar
Deslocamento: 293,55 cm³
Potência: 24,8 CV a 7.500 rpm (gasolina) / 25,2 CV a 7.500 rpm (etanol)
Torque: 26,4 Nm a 5.750 rpm (gasolina) / 26,8 Nm a 5.750 rpm (etanol)
Transmissão: 6 velocidades
Embreagem: multidisco em banho de óleo, assistida e anti-rebote
Comando final: corrente
Potência: Injeção eletrônica

Parte do ciclo

Chassi: berço de aço semi-duplo
Suspensão dianteira: Garfo telescópico convencional com 245 mm de curso
Suspensão traseira: Volante em alumínio com monoamortecedor fixado por elos com 225 mm de curso
Freio dianteiro: disco de 256 mm (ABS)
Freio traseiro: Disco único de 220 mm (ABS)
Pneus: Metzeler Karoo Street, 90/90-21 dianteiro / 120/80-18 traseiro

Medidas e peso

Comprimento: 2.193 milímetros
Largura: 829 milímetros
Altura: 1.270 milímetros
Distância entre eixos: 1.425 mm
Distância ao solo: 269 mm
Altura do assento: 859 mm
Peso seco: 147 kg Standard e Rally/ 149 kg Adventure
Tanque de combustível: 13,8 litros

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