A fabricante japonesa Honda apresenta ao mercado indiano a edição especial Hornet 2.0 Repsol Honda Edition, uma celebração às 800 vitórias conquistadas no Campeonato Mundial de Motovelocidade.
Inspirada no grafismo característico das motos de corrida da equipe Repsol Honda Team, a Hornet 2.0 Repsol Honda Edition exibe um estilo marcante em um modelo compacto, ideal para o uso urbano.
Embora o modelo Hornet já seja reconhecido na Índia desde o lançamento da motocicleta CB Hornet 160R em meados de 2015, esta versão traz atualizações significativas, incluindo um aumento na cilindrada e potência do motor.
No Brasil, o nome Hornet também é amplamente reconhecido, graças ao modelo CB 600F, uma máquina poderosa equipada com motor de quatro cilindros, que marcou época no mercado nacional e deixou uma legião de fãs saudosos.
A edição especial Hornet 2.0 Repsol Honda Edition, com seu visual esportivo, é uma moto comemorativa voltada para o público jovem no mercado indiano, contando ainda com o apelo do piloto Marc Marquez como garoto propaganda.
FICHA TÉCNICA
HORNET 2.0 REPSOL HONDA EDITION
Motor: Monocilíndrico, 4 tempos
Cilindrada: 184,4 cc
Potência: 12,7 kW a 8.500 rpm
Torque: 16,1 kW a 6.000 rpm
Câmbio: 5 marchas
Peso: 142 kg (em ordem de marcha)
Suspensão dianteira: Garfo telescópico (USD)
Suspensão traseira: Monoshock
Freio dianteiro: Disco de 276 mm
Freio traseiro: Disco de 220 mm
Pneu dianteiro: 110/70 17M/C (54S)
Pneu traseiro: 140/70 17M/C (66S)
Tanque: 12 litros
Importante ressaltar que as alterações para a série especial são estritamente estéticas, ou seja, a base das duas motos Honda permanece idêntica à versão de fábrica.
Sendo assim, no scooter Dio 125, nos deparamos com um motor monocilíndrico de 124 cm³ capaz de gerar 8,3 cv e 1,04 kgf.m de torque, trabalhando em conjunto com uma transmissão CVT.
