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Indian revela versão final customizada da Sport Chief

A Indian Motorcycle revelou a última versão personalizada da Sport Chief na sua série de vídeos ‘Forged’. Criada por amigos de longa data e pilotos de motocross de freestyle, Carey Hart e Jeremy “Twitch” Stenberg, a moto personalizada final leva o desempenho original da Indian Sport Chief a um nível totalmente novo.

Ao falar com Twitch sobre os seus planos de construção, Hart disse: “Já é uma ótima base. Os componentes do Sport Chief de produção são ótimos, mas para o que fizemos, focámo-nos na ciclística, manobralidade e travagem. Não quisémos fazer apenas uma moto para este troféu.”

Hart começou por desmontar a moto até ao motor e quadro. Foram empregues componentes de travagem Beringer específicos para corrida e a Trac Dynamics desenvolveu um novo braço oscilante de alumínio para aumentar a rigidez e minimizar a flexibilidade.

A Barnstorm Cycles também participou no projeto, compactando ao máximo o depósito ao nível das joelheiras. A moto também possui barras e garras Hart & ODI, pneus Dunlop super aderentes, rodas desportivas, uma conversão de corrente e um sistema de escape Bassani 2 em 1.

Carey Hart também levantou a frente uma polegada e adicionou um apoio de embraiagem Beringer para proporcionar uma sensação mais parecida com a de uma moto com a qual Twitch está acostumado. Para finalizar a moto, Hart contratou a Schultz Design para realizar um esquema de pintura que fosse chamativo, mas clássico, e realmente representasse a personalidade do ‘artista’ do freestyle Twitch.

Ficha Técnica: 2023 Indian Motorcycle Sport Chief

  • Pintura: Projeto Schultz
  • Pneus: Dunlop American elite
  • Rodas: Hart Luck 5 raios
  • Pinças de travão dianteiras: monobloco Brembo
  • Pinça traseira: Beringer
  • Rotores: Galfer
  • Cabo de embraiagem: Barnett
  • Pastilhas de travão: Galfer
  • Braço oscilante: Trac Dynamics (alumínio tarugo)
  • Suporte da placa de matrícula: Drag Specialties
  • Amortecedores: Reservatório Fox de 13 polegadas
  • Cobertura da estrutura inferior: personalizada
  • Amortecimento: Suspensão GP com tubos inferiores revestidos de 1,5 pol mais longos, mola e válvula
  • Braçadeiras de barra e tirantes: Kraus Motor Co.
  • Assento: Saddlemen/ Hart luck
  • Piscas dianteiros e traseiros: Rizoma
  • Escape: Bassani

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