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Kawasaki Versys 2024: Preços, Consumo e Detalhes Técnicos

Conheça a linha completa da Kawasaki Versys 2024, motos adaptadas para aventuras nas estradas e cidades. Confira informações sobre preços, consumo, ficha técnica e muito mais aqui!

E aí, pessoal! A Kawasaki Versys 2024 está na área com suas opções incríveis! Confira conosco todos os detalhes sobre essa linha completa adaptada para aventuras urbanas e off-road. Vamos nessa! 🏍️✨

Alimentado por um motor de 2 cilindros paralelos de 296 cc e apresentando uma suspensão de longo curso e rodas raiadas de 19″/17″, a Kawasaki Versys-X 300 é um pacote completo para “Qualquer estrada, a qualquer hora “. Oferece um elevado nível de prazer de condução e confiança em todas as situações.

Valor: R$ 35.310,00 (Frete Não Incluso)

Fonte: kawasaki.m3parts

ESTILO AVENTUREIRO

Postura ereta, ampla proteção contra o vento e um conveniente bagageiro traseiro fazem da Versys-X 300 uma motocicleta pronta para qualquer aventura.

A Versys-X 300 é equipada com rodas raiadas de 19” na dianteira e 17” na traseira, que além de serem leves e duráveis, são também são estilosas.

Leia também:

GUERREIRA DAS ESTRADAS

De estradas rurais até grandes rodovias, a Versys-X 300 é uma leve motocicleta fácil de manobrar tornando-a perfeita para levar em praticamente qualquer lugar.

Uma posição de pilotagem relaxada e ereta providencia uma facilidade na hora de montar e desmontar, e é confortável no anda e para do trânsito das cidades e nas estradas e rodovias.

Uma generosa capacidade do tanque de combustível garante passeios longos ininterrupamente com menos paradas para abastecimentos.

Um leve chassi e suspensão de longo curso siginfica que você pode encarar uma variedade de pavimentos e condições de pilotagem. 

Um compacto motor bicilíndrico paralelo derivado da Ninja é responsivo e mais potente que os concorrentes monocilíndricos.

CONFORTO PARA O DIA A DIA

Conforto é priorizado para que tudo que você tenha que fazer é aproveitar o passeio. 

A baixa altura do assento e um design de assento cônico garantem um fácil alcance dos pés ao solo nas paradas para maior conforto e confiança. Assentos confortáveis aumentam o prazer na condução para o piloto e também do passageiro.

Em destaque:

Potente motor de 2 cilindros paralelos de 296 cc com refrigeração líquida

Suspensão de longo curso

Posição de pilotagem ereta 

FICHA TÉCNICA:

ACESSÓRIOS EXCLUSIVOS

Versão ABS

Freios ABS de série

Prêmios Conquistados

Moto do Ano (Duas Rodas) TRAIL 2018

MOTOR

Tipo 2 cilindros, 4 tempos

Cilindrada 296 cc

Transmissão 6 velocidades

Sistema de válvulas 8 válvulas, DOHC

Sistema de combustível Injeção eletrônica

Taxa de compressão 10,6:1

Diâmetro x Curso 62,0 x 49,0 mm

Partida Elétrica

Lubrificação

Lubrificação forçada (cárter úmido)

Ignição

Digital

QUADRO

Curso da roda: Dianteiro 130 mm

Curso da roda: Traseiro 148 mm

Caster (rake) 24,3°

Trail 108 mm

Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 40° / 40°

Pneu: Traseiro 130/80-17M/C 65S

Pneu: Dianteiro 100/90-19M/C 57S

DIMENSÕES

Capacidade do tanque 17 litros

Altura do assento 815 mm

Altura mínima do solo 180 mm

Altura total 1.390 mm

Comprimento total 2.170 mm

Peso (Com combustível e óleo) 175 kg

Largura total 860 mm

Entre eixos 1.450 mm

TRANSMISSÃO

Sistema de acionamento

Corrente de transmissão

Relações de marcha: 1a 2,714 (38/14)

Relações de marcha: 2a 1,789 (34/19)

Relações de marcha: 3a 1,409 (31/22)

Relações de marcha: 4a 1,160 (29/25)

Relações de marcha: 5a 1,000 (27/27)

Relações de marcha: 6a 0,857 (24/28)

Relação de redução primária 3,087 (71/23)

Relação de redução final 3,286 (46/14)

Embreagem

Multidisco, em banho de óleo

SUSPENSÃO

Dianteira

Garfo telescópico de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis

Traseira Uni-Trak com pré-carga da mola ajustável

PERFORMANCE

Torque máximo 25,7 N•m (2,6 kgf·m) / 10.000 rpm

Potência máxima 29,3 kW (40 CV) / 11.500 rpm

FREIOS

Traseiro: Pinça

Pistão duplo

Traseiro: Tipo

Disco simples de 220 mm em formato margarida

Dianteiro: Tipo

Disco de 290 mm em formato margarida

Dianteiro: Pinça

Pistão duplo

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