É assim que o designer Kar Lee e os seus colegas da Motorrad imaginam uma possível Kawasaki Z900 para 2024: mais leve, mais agressiva e com melhores suspensões.
A Kawasaki Z900 é uma das motos mais vendidas, não só em Espanha, mas em toda a Europa. Os colegas do motorradonline.de , juntamente com o designer Kar Lee , imaginaram como seria a nova versão do best-seller da marca verde…
–Há um ditado saxão que nos lembra que as coisas que não estão quebradas não precisam ser consertadas . Se algo funciona, não faz sentido fazer uma lousa limpa. A Kawasaki está ciente de que a Z900 (apesar dos esforços dos seus rivais) é uma moto vencedora. Foi a empresa de Akashi quem colocou o modelo no mercado, mas foram os fãs no Ocidente que fizeram dele um sucesso de vendas.
Nova Kawasaki Z900 em 2024?
Mas isso não significa que não possa ser melhorado… Os ingredientes da Kawasaki Z900 parecem claros: preço atractivo, motor potente e fiável, aliados a um comportamento dinâmico eficiente. Modelos tão excelentes como a Triumph Street Triple 765 ou a Yamaha MT-09 (agora até com uma versão limitada para a A2) tentaram destronar a rainha… mas sem sucesso.
O maior defeito da Kawasaki Z900 é que, se podemos usar a expressão, ela é uma motocicleta da boa comida . Ninguém pode acusá-la de sofrer de anorexia, muito pelo contrário. Pesa em ordem de marcha, com todos os enchimentos feitos, 210 kg . Observe que isso já era um grande avanço em relação aos 229 kg da Z800… O novo modelo havia passado por uma operação de biquíni bem-sucedida (diferentemente da sua), mas ainda mostrava alguns pneuzinhos em comparação com a KTM 890 Duke , Triumph Street Triple 765 ou Yamaha MT-09 , que pesam em torno de 190 kg com tanques cheios.
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A solução proposta pelos colegas do motorradonline.de é utilizar um chassi menor que utiliza o quatro cilindros em linha como elemento de suporte . Uma estrutura semelhante à utilizada pela Ducati na Panigale V4 . Um chassi mínimo de alumínio ajudaria a futura Kawasaki Z900 a deixar de ter um “complexo gordo”. O chassi auxiliar traseiro também seria redesenhado com tubos de alumínio.
Quem não adoraria uma Kawasaki Z900 2024 que se parece com a que você vê aqui e 10kg a menos? Não sabemos se os colegas do motorradonline.de e o designer britânico Kar Lee acertaram em cheio, esperemos que sim…
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– – – – – –fonte: https://www.moto1pro.com/actualidad/kawasaki-z900-2024-tendria-10-kg-menos-y-chasis-de-aluminio
