No emocionante palco da EICMA 2023, Kove , a proeminente marca asiática, emergiu como protagonista marcante ao exibir três novas e fascinantes motocicletas. Para além de surpreender a todos, a sua importância reside na entrada da empresa no mercado espanhol no próximo ano e na sua ousada incursão em segmentos completamente novos .
São precisamente o Kove 450RR, o 800X Pro e o MX250. À primeira vista chamam a atenção para melhor, mas também é preciso abordá-los detalhadamente para entender porque significarão um antes e um depois para a marca. Continue lendo até o final!
Leia também:
- Expansão Forte da Bajaj no Brasil em 2024
- Felo TOOZ: A Moto Elétrica com Recorde de Autonomia
- GWM Desenvolvendo uma Moto de 8 Cilindros: O Futuro das Estradeiras
- Bajaj Dominar 160: Uma Escolha Inteligente?
- Nova Pop 110i ES: Simples, Fácil e Econômica – Parte 1
O esportivo Kove 450RR: desafiando os limites asiáticos
O primeiro a chamar a atenção no stand do evento foi, sem dúvida, o impressionante 450RR, por isso é mencionado em primeiro lugar. Este carro desportivo é um testemunho da capacidade técnica e, ao mesmo tempo, um sinal da sua ambição de competir no cenário global de alto desempenho.
Nesse sentido, o motor tetracilíndrico de 443 cc gera uma potência de 70 cv às 13.000 rpm, ideal para desafiar as expectativas convencionais. Além disso, ele vem equipado com recursos de última geração. Por exemplo, ABS, controle de tração e suspensão KYB, oferecendo uma experiência de direção incomparável.
No entanto, o que realmente diferencia o Kove 450RR é o seu sistema RAM Air, um toque engenhoso que aumenta a potência em 3cv ao ultrapassar os 150km/h . Com peso total de 165kg, posiciona-se como um sério concorrente das já consagradas Kawasaki ZX4 e ZXX4 RR. De referir que, apesar das suas prestações, não se destina apenas a corridas ou competições.
800X Pro, a trilha de última geração
O Kove 800X Pro, maxitrail que redefine as expectativas em sua categoria, surge como uma opção tentadora para aventureiros ávidos por desafios. Com um motor de 800 cc que liberta 96 cv às 9.000 rpm, impressiona tanto pela sua potência como pelo seu design engenhoso. Da mesma forma, o depósito de combustível de 20 litros amplia a autonomia e otimiza o centro de gravidade, resultando numa condução mais equilibrada.
Na sua construção, a empresa chinesa não economizou na utilização de materiais de alta qualidade, como magnésio e alumínio de qualidade aeroespacial, o que também resultou num peso de apenas 185kg. Por sua vez, as capacidades off-road são realçadas pelas suspensões de longo curso e pela distância ao solo de 275 mm, tornando-o potente e versátil.
MX250, o melhor para o mundo do Motocross?
A joia da apresentação de Kove na EICMA 2023 é a MX250, uma motocicleta de motocross que promete mudar o jogo. Com motor de 40 cv a 12.000 rpm, pesa apenas 97kg e é ideal para quem quer começar nesta competição.
- Destaca-se pela sua potência e excepcional manobrabilidade
- Inclui um sistema de amortecimento ajustável de compressão e extensão
- Possui uma estrutura robusta de berço duplo feita de aço HC700 de alta resistência para terrenos ou contextos complexos.
- Exibe uma combinação quase perfeita de resistência e agilidade
- Seu assento estreito facilita os movimentos do motorista
Concluindo, a incursão de Kove no EICMA 2023 deixou uma marca indelével. Por um lado, o 450RR desafia as normas do segmento desportivo. Por outro lado, o 800X Pro eleva os padrões do maxitrail e o MX250 invadindo o emocionante mundo do motocross. Para além do que mostram à primeira vista, as expectativas são mais do que elevadas para as autoridades, a ponto de 2024 ser considerado o ano do sucesso.
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!
