Conheça a Moto Harley-Davidson Sportster S personalizada em parceria com a Deus Ex Machina, inspirada no surf e no estilo de vida litorâneo brasileiro. Detalhes visuais e potência do motor preservada.
Sobre o artigo
Harley-Davidson Sportster S Customizada: Surfando na Onda
A Harley-Davidson, em colaboração com a Deus Ex Machina, mergulha no universo do surf e do litoral brasileiro para criar uma Sportster S personalizada.
Inspirada no Surf e no Estilo Praiano
A pintura em tom arenoso da Sportster S evoca os elementos das praias, enquanto a aplicação artística da marca e o número ’75’ homenageiam a icônica H-D XR 750. O farol recebe características das motos de corrida da época e um suporte para pranchas de surf completa o visual inspirado no estilo praiano.
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Motor Potente Preservado a Moto Harley-Davidson Sportster S
Apesar das modificações visuais, a motocicleta mantém seu poderoso motor V-Twin a 60 graus, refrigerado a água, com 1.252 cm³. Com uma potência máxima de 121 cv a 7.500 rpm e um torque de 12,95 kgf.m a 6.000 rpm, a Sportster S oferece uma experiência de pilotagem impressionante.
Exibição na Deus Ex Machina
A Sportster S customizada estará em exibição na loja da Deus Ex Machina em São Paulo até o final de abril. Localizada na Avenida Rebouças, número 3658, no bairro de Pinheiros, a exposição também contará com outros modelos da Harley-Davidson equipados com o motor Revolution Max, como a aventureira Pan America.
Especificações detalhadas
DIMENSÕES
COMPRIMENTO 2.270 mm
ALTURA DO ASSENTO, SEM PESO 765 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 90 mm
ÂNGULO DE INCLINAÇÃO 30
TRAIL 148 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1.520 mm
PNEU, TIPO Dunlop™ série Harley-Davidson, radial
PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU DIANTEIRO 160/70R17 73 V
PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU TRASEIRO 180/70R16 77 V
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL 11,8 l
CAPACIDADE DE ÓLEO (C/FILTRO) 4,5 l
PESO, CONFORME EXPEDIDO 221 kg
PESO, EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO 228 kg
MOTOR
MOTOR 2
Revolution™ Max 1250T
DIÂMETRO 105 mm
CURSO 72,3 mm
CILINDRADA 1.252 cm³
TAXA DE COMPRESSÃO 12.0:1
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 3
Injeção Eletrônica de Combustível por Portas Sequenciais (ESPFI)
ESCAPAMENTO 2-em-1-em-2; catalisador no silenciador
DESEMPENHO
MÉTODO DE TESTE DO TORQUE DO MOTOR EC 134/2014
TORQUE DO MOTOR 3 125 Nm
TORQUE DO MOTOR (RPM) 6000
POTÊNCIA 121 HP / 90 kW a 7.500 rpm
ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, DIREITO (GRAUS) 34
ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, ESQUERDO (GRAUS) 34
MÉTODO DE TESTE DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL EU 134/2014
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL 3 5,1 l/100 km
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