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MotoGP 2024: Reflexões dos Pilotos após o GP do Qatar

MotoGP 2024

Confira as análises e projeções dos pilotos após a emocionante corrida no GP do Qatar, que marcou o início da temporada de MotoGP 2024.

Reflexões e Expectativas dos Pilotos após o GP do Qatar: MotoGP 2024

1. Maverick Viñales: Confiança para o Futuro MotoGP 2024

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Maverick Viñales compartilhou sua visão otimista em relação ao desempenho da equipe e da moto. Embora enfrente desafios na adaptação à Aprilia RS-GP de 2024, ele acredita que a próxima corrida em Portimão será uma história diferente. Viñales está confiante de que a equipe está progredindo e que há espaço para melhorias significativas.

2. Fabio Quartararo: Dificuldades na Yamaha

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Fabio Quartararo expressou sua frustração com o desempenho da Yamaha, enfatizando que a equipe está ainda mais distante da Ducati em comparação ao ano anterior. Apesar dos esforços feitos durante a pré-temporada, Quartararo sente que a equipe precisa de melhorias substanciais para competir de forma mais competitiva.

3. Jorge Lorenzo: Desempenho das Marcas Japonesas

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Jorge Lorenzo destacou o desempenho decepcionante das marcas japonesas, Honda e Yamaha, no GP do Qatar. Ele ressaltou a necessidade de uma rápida recuperação por parte dessas fabricantes para garantir sua competitividade no campeonato. Além disso, Lorenzo compartilhou suas opiniões sobre os benefícios das mudanças nos regulamentos do MotoGP 2024 para o futuro da categoria.

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4. Johann Zarco: Potencial para Evoluir

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Johann Zarco, após terminar em 12º lugar, enfatizou o potencial da equipe para evoluir ao longo da temporada. Ele está confiante de que, com trabalho árduo e determinação, eles podem alcançar seus objetivos. Zarco agradeceu à equipe pelo trabalho durante o fim de semana e expressou otimismo quanto ao progresso futuro.

5. Takaaki Nakagami: MotoGP 2024 Desapontamento com o Resultado

MotoGP 2024

Takaaki Nakagami expressou sua decepção por não ter conseguido pontuar na primeira corrida da temporada. Ele está determinado a usar os dados coletados para melhorar e alcançar melhores resultados no futuro. Nakagami está focado em trabalhar em conjunto com a equipe para superar as dificuldades encontradas no GP do Qatar.

6. Ducati: Redução nos Salários e Futuro de Jorge Martin

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A Ducati planeja reduzir os custos com os salários dos pilotos, o que pode afetar o futuro de Jorge Martin na equipe. Com uma política de cortes de gastos, a equipe está repensando os contratos de seus pilotos em busca de uma maior sustentabilidade financeira. A situação de Martin permanece incerta, com a equipe buscando um equilíbrio entre suas necessidades financeiras e a manutenção de um elenco competitivo.

DUCATI TEM ALGO NO BOLSO QUANDO QUER UTILIZAR

Brad Binder começou bem a nova temporada, com segundos lugares em ambas as corridas no Qatar, depois de não ter vencido qualquer corrida longa em 2023. O sul-africano, contudo, acredita que a Ducati tem algo de sobra para quando precisar.

“Acho que é o mesmo do ano passado. Estamos muito perto, mas ainda não mostrámos que o conseguimos fazer. Sinto que estou a puxar sempre a 100%. Sinto que eles têm algo no seu bolso quando querem utilizá-lo. Estou à espera desta pequena ajuda e depois tentamos outra vez”, disse.

MotoGP 2024, ALEIX ESPARGARÓ (8.º): “CORRIDA FOI UM PESADELO, FUI EXTREMAMENTE LENTO”

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Aleix Espargaró saiu bastante frustrado da corrida de domingo no Qatar, com as suas expetativas de lutar pela vitória depois do sprint de sábado a saírem completamente ao lado.

“Ontem quando fui dormir, tinha 100% de certeza que podia ganhar a corrida. Era assim que me sentia. Tudo pode acontecer, mas a corrida foi um pesadelo. Fui extremamente lento. 53 segundos toda a corrida. Ontem fiz 52.4 na oitava volta do sprint, foi embaraçoso”, disse.

MAVERICK VIÑALES (10º.): “EM PORTIMÃO VAI SER OUTRA HISTÓRIA”

O piloto espanhol insiste que estão a ser feitos progressos na adaptação à especificação Aprilia RS-GP de 2024, acreditando que o GP em Portimão vai ser ‘outra história’.

“Há espaço para melhorar. Quando estamos no meio do pelotão é muito difícil, os pneus aquecem, aí forçamos muito, destruimos o pneu, é a mesma história de sempre.” Disse Viñales que terminou em nono o Sprint  e foi décimo na corrida de abertura principal da temporada de MotoGP no Qatar.

“É claro que não estou satisfeito com o resultado, porque penso que o nosso nível é muito superior, mas estou feliz com o que vejo e com o que posso trazer à equipa para melhorar a moto. Uma parte que melhorou muito em relação ao ano passado foi a partida. Outro ponto importante é que a moto acelera muito bem. Mas pude ver muitos pontos positivos para melhorar a moto. Como mencionei no teste de Sepang, começamos do zero com esta nova moto porque é muito diferente e precisamos de dados.”

“Agora o que mais importa é a forma como travamos, especialmente com a força descendente, e a diferença na aerodinâmica porque a moto de 2024 força mais o pneu dianteiro. Então precisamos estar atentos a isso e melhorar, porque hoje o pneu traseiro estava fantástico, mas o dianteiro sumiu-se completamente.”

“Normalmente sou o tipo de piloto que usa menos a frente, o que talvez seja uma indicação de que estamos errados no equilíbrio da moto. Disse antes deste Grande Prémio que Portimão vai ser outra história, tenho a certeza. Por ser uma pista diferente, ninguém fez volta de teste, aderência diferente também. Então provavelmente será a nosso favor.” Concluiu Viñales.

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